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Creo 客户:周日赢回来,周一卖出去 [视频]

2012-6-6 10:14| 查看: 32519| 评论: 1|来自: PTC

摘要: 在起点线上,所有赛车看起来都动感十足、造型优美和非常迷人。它们凝结了数千小时的设计和创新工程成果,而这些成果将在赛车面前的赛道接受检验。当格子旗落下时,就将宣布产生一位获胜者,但下一场比赛鹿死谁手仍未 ...
Tag(s): Aston Martin, 汽车设计, 产品设计, 产品设计展

在起点线上,所有赛车看起来都动感十足、造型优美和非常迷人。它们凝结了数千小时的设计和创新工程成果,而这些成果将在赛车面前的赛道接受检验。当格子旗落下时,就将宣布产生一位获胜者,但下一场比赛鹿死谁手仍未可知。真正的奖品实际上以比赛数据的形式反馈给设计师和工程师。像 Aston Martin 这样的公司(GT European 系列赛的参赛方)赛后带走了获胜者的数据,以融入到它们开发的豪华型消费性汽车中。这时候,以最快的速度将最酷的汽车交到消费者手中的比赛真正开始了。今年,Aston Martin 通过使用 Creo 和 Windchill 来管理开发过程,从头开始设计其最新款的专业赛车 LMP1。除了设计师之外,采购部门也使用 Windchill 来满足对报价过程的需求,并改善与供应商的协作。从数据到实际设计变更和生产的“比赛过程”过去相当长且充满障碍,有时还慢得令人痛苦。通过使用像 Creo 这样的软件,比赛速度更接近于该公司设计的汽车的速度。就像这些汽车一样,Creo 的工具套件也保持着越来越快和越来越简练的特点。Aston Martin Racing 的首席设计师 Ian Ludgate 说道:“PTC 解决方案的功能比我们以前使用的工具套件强大得多。”“虽然我们仍处于学习使用此系统的极早期阶段,但我们已经在像机构设计之类的简单工作中见识到巨大的好处,此设计嵌入到 Creo Parametric 工具套件中,随后由 Windchill 进行分发。”在本周的产品设计展示视频中,Vince 和 Allison 介绍了 Aston Martin 如何利用从其 Vantage V8 赛车中获得的数据设计出更具特色的 Vantage 消费性汽车。

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