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[分享] 采埃孚利用PARTsolutions对零部件进行有效的管理

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发表于 2019-8-20 17:30:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)成立于1915年,总部位于德国Friedrichshafen市,全球500强企业。作为全球十大汽车行业零配件供应商之一,采埃孚在26个国家拥有75000名员工以及约121 个生产基地,业务范围涵盖了自动变速器、手动变速器、底盘部件、减震器、电子抑制系统、液力变矩器、差速器等,采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位,研发的ZF 8HP变速器是全世界最早的八速变速器之一。如今,公司产品系列不仅涵盖变速箱,还衍生到转向系统以及底盘零部件和完整的传动系统和模块。自2005年以来,ZF在企业内部的2400个工作站上投入使用CADENAS有限公司研发的战略性零部件数据资源管理系统PARTsolutions来对外购件和标准件进行有效地管理。


直到2005年,采埃孚都还没有一个专门的零件管理系统,其标准件只能存储在所谓的标准 LIP 数据库中。而且,该系统只能与PTC的Pro/E程序配合使用,而无法与ZF所使用的DassaultSystèmes的CATIA系统相兼容。 对于开发人员来说,从互联网端的外部资源上获取制造商的网站上下载气缸,将其集成到设计中并分配一个新的物料号很简单,但是对于整个公司来说,这种方式会产生巨大的问题。因为,当下一位设计师再次搜索同一个气缸组件时,会再次建立一个新的物料号。随着时间的推移,将不可避免地出现严重的"一物多号"问题,ZF因此创建了大量新的零部件,而每个新建零部件的成本高达1000欧元。所以,采埃孚急需找到一个完善的零部件管理系统, 除了界面清晰,操作简单外,关键点在于新的零部件管理系统首先要能与其现有的Axalant产品数据管理系统相兼容,除了存储和管理其所有的文档以及产品CAD数据外,新的系统还必须能与PDM和SAP系统相连接。

PARTsolutions与公司内部所使用的其它软件系统具有高度兼容性,以及它独特的零部件管理和搜索功能。尤其是用户下载零部件模型之前能够360°预览查看3D模型这一功能,大大节省了选型时间。PARTsolutions对工作量的大幅简化还体现在以下方面:广泛的目录选择和众多的智能搜索功能,包括通过拓扑、草图或全文搜索来识别零部件。CADENAS的软件解决方案侧重于优化CAD设计流程,尤其适用于外购件使用较多的工艺线路设计领域。 ZF目前拥有2400个系统许可证,几乎每个企业CAD用户都可以访问PARTsolutions。



除了实现与企业内部现有PDM系统无缝集成外,零部件管理系统的集成还需要针对ZF各个部门的不同需求进行单独调整。在企业内部,每个部门都有不同的要求,采用截然不同的工作流程。就像齿轮箱和轴的产品开发要求与传统机器和夹具设计要求就大相径庭。所以在产品开发中,我们使用PARTeditor和PARTproject来创建自己的本机目录。另一个需要考虑的问题是必须与我们内部的辅助PDM系统无缝连接。 即使是这种有难度的调整也进行地非常顺利,零部件管理系统在企业内部运行良好。  


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