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[分享] 下摆臂夹具夹具设计

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发表于 2017-8-22 16:30:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
下摆臂,车上的摆臂之一,主要作用是支撑车身和减震器.并且缓冲行驶中的振动。减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。它与减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套完整的悬挂系统,说到这里大家是不是以为夹具侠又要介绍下摆臂夹具了?不过这次是夹具侠热心用户@蝌蚪他爹来为大家介绍自己设计的一款下摆臂夹具
(本文案例来自夹具侠,搜索获取更多案例)
一、夹具总体设计
图1 下摆臂夹具

图2 夹具定位方式

图3 油路设计

图4 压板压紧状态

图5 压板松开状态

图6 压紧机构细节

图7 平面夹紧方式

二、 夹具实物图(搜索夹具侠获取更多案例)

图8 夹具夹紧状态

图9 夹具放松状态


用户自评:本款夹具有两个亮点。亮点1:用油路远近来代替调速阀(不代表取代调速阀,根据实际情况使用);亮点2:对中夹紧机构,运用在上下面都要加工受限的情况下,使用两侧夹紧。
对我们私企来说喜欢用最少得钱做出最好的工装,自己设计的夹具主要是经济实惠,性价比高,实用性强

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发表于 2017-8-23 11:13:47 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-8-23 18:23:37 | 显示全部楼层

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