动车车头检测应用案例

hzsktech

一、需求描述

      动车车头在制造出来后，由于车头曲面面积较大，用传统的三坐标难以进行质量把控，精度验证，关键部位的变形无法检测出来。因此，需要通过非接触测量的激光3D扫描的方式获取车头部位完整的三维数据。

二、解决方案；

1.     解决方案

先全局定位后三维扫描

      针对车头生产出来后出现的形变问题，先使用全局摄像测量系统，获取车头的空间定位点，再搭配手持式三维扫描仪进行三维数据的获取，最后扫描的三维数据与车头的数模进行3D比较，计算出车头发现的形变量，便于后期进行改进。

所需仪器及型号

工作时间

贴标记点用时10分钟

全局摄影测量系统用时5分钟

三维扫描时间10分钟

三、三维扫描数据及结果

全局摄影测量系统

利用全局摄影测量系统获取高精度标记点空间坐标

全局误差控制在0.025mm/m

扫描三维数据

3D数模比对结果

3D比较

四、三维扫描方案总结

     手持式三维扫描仪搭配全局摄影定位系统的应用方便高效地解决了大型产品的检测问题。