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B11 利用模流分析进行车用饰板制程优化设计

2011-12-20 17:54| 查看: 51969| 评论: 0|来自: 产学联盟

摘要: 塑料射出成型制程中,产品翘曲变形量的大小是影响产品质量的主要因素之一。然而产品的翘曲和不均匀收缩现象是由许多成型加工参数所共同影响的结果。本文将以一车内装饰板为例,藉由Moldex3D 模流分析软件进行探讨成形 ...

三、最佳参数组别分析
藉由田口质量实验设计方法得到之最佳参数组别从S/N 比响应图可以得知为A3、B3、C1、D1,
分别为保压压力90%、流率90%、料温210℃、模温40℃,将此参数组进行验证分析来观察是否有符
合整个实验设计所要的目标。
以充填分析来看产品有达到完全充饱且无缝合线问题,会产生包封位置都可以进行逃气的动作故
也没有包封产生之问题,充填流动波前如图20~23 所示。翘曲变形分析从X、Y、Z 及总位移变形量
来看此最佳参数组是否有达到降低翘曲变形量之要求,如图24 所示。


图20、 最佳参数组流动波前25% 图21、最佳参数组流动波前50%


图22、最佳参数组流动波前75% 图23、最佳参数组流动波前100%


图24、最佳参数翘曲变形总位移量

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