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B06-利用模流分析进行车用饰板制程优化设计

2011-8-16 11:59| 查看: 49302| 评论: 0|来自: 科盛科技

摘要: 塑料射出成型制程中,产品翘曲变形量的大小是影响产品质量的主要因素之一。然而产品的翘曲和不均 匀收缩现象是由许多成型加工参数所共同影响的结果。本文将以一车内装饰板为例,藉由 Moldex3D 模流 分析软件进行探讨 ...
研究方法



三、最佳参数组别分析

藉由田口质量实验设计方法得到之最佳参数组别从 S/N 比响应图可以得知为 A3、B3、C1、D1, 分别为保压压力 90%、流率 90%、料温 210℃、模温 40℃,将此参数组进行验证分析来观察是否有符 合整个实验设计所要的目标。

以充填分析来看产品有达到完全充饱且无缝合线问题,会产生包封位置都可以进行逃气的动作故 也没有包封产生之问题,充填流动波前如图 20~23 所示。翘曲变形分析从 X、Y、Z 及总位移变形量 来看此最佳参数组是否有达到降低翘曲变形量之要求,如图 24 所示。



图 20、  最佳参数组流动波前 25%                      图 21、最佳参数组流动波前 50%



图 22、最佳参数组流动波前 75% 图 23、最佳参数组流动波前 100%


图 24、最佳参数翘曲变形总位移量


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