开思网专题站点解析：汽车业PLM三个关键关注点

中国制造

从全球和中国市场来看，汽车行业面临着更激烈的竞争。新车型推出周期缩短，个性化需求增加，全球化采购越来越明显，新能源的不确定性，都给这个行业带来变化，完善企业的系统平台建设，打好基础，应用对未来变化是关键。
　　
日益复杂的“三角架”
　　
虽然市场变化越来越快，面临问题越业越多，压力很大，但总体上可以分为三方面，汽车业PLM领域的权威专家Martin Eigner博士说到。第一方面是产品研发周期，这是最重要的方面，产品研发周期包括了从产品早期的规划和概念设计、详细设计以及工艺和最后的投产。以汽车的变型设计为例，现在各种车型的产品越来越多，为产品建立的平台也就越来越多，在平台上开发的变型特性也随之增多。比如一汽大众的自主研发项目，刚开始整个车型的变化只有12种，但演变后的车型变化达到了130种，所以今后车型的开发需要越来越多的变型特性建立在一个统一的平台上。
　　
第二方面要产品研发已经扩展到了更多的一些专业领域，比如机械、电子还有软件等专业，不同的专业结合在一起就形成了跨专业研发，还要包括后期的产品服务。在这方面，复杂性更多表现为跨专业的研发交互，比如机械、电子电器以及软件，不同的研发专业进行协同开发。由于产品和流程的复杂性，工程师越来越多的面对事务性的管理工作，而不是专心从事产品设计，比如二、三十年前，工程师要耗费60%的时间真正在从事设计工作，而现在必须要花大量时间进行一些管理工作，而真正用在设计上的时间可能只有30%;
　　
第三方面是供应链管理，众所周知汽车行业40%到50%的零部件都是供应商提供的，所以把供应商的数据管理起来也是要解决的重要问题。现在全球化的市场，包括了全球采购、全球产品研发和全球化的生产，这些都带来了挑战。
　　


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