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[讨论] 小車:由上而下建模過程(從35樓開始)

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发表于 2014-10-25 11:40:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 Francis 于 2014-11-19 00:25 编辑

原主題為:【我该放弃SOLIDWORKS去学ProE吗?】

问题解决,帖子删除
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发表于 2016-1-12 22:00:36 | 只看该作者
大鹿 发表于 2015-11-5 16:57
乾淨利落,磚家就是專家。

看到磚家的回覆,感到莫名安慰。{ ...

    顶鹿大教程,晚辈来交作业。晚辈虽然跟着教程做出来了,但还是感觉回味无穷,晚辈还在细细品味,到时如有不明白的地方还请鹿大能指点一下小陈。
    感谢焖大鹿大翔大等前辈,这真是个神奇的画法,乐趣无穷。

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臭臉翔 + 10 很给力!

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发表于 2014-11-10 09:48:29 | 只看该作者
本帖最后由 大鹿 于 2014-11-10 09:49 编辑

为顾及后续工作,不希望轮座的原点跑得太远,各轮座的原点可以重合到种子,也可不理。

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发表于 2014-11-24 13:25:38 | 只看该作者
本帖最后由 Francis 于 2014-11-24 14:13 编辑
灯具小翔 发表于 2014-11-24 05:47
大鹿兄可以再次指点一下迟钝的小翔吗,您说的:“否则两轮的轴线不会形成交点,还导致滚轮与地面产生打滑 ...

俺说的“打滑”是指在拐弯时车轮存在不正确的【偏滑角】,导致车轮不是在正常滚动。
有关【偏滑角】是什么一回事,请见连接:
https://baike.baidu.com/view/965971.htm

见下图,绿色线是以右前轮的轨迹绘画的,紫色线是以左前轮的轨迹绘画的。


明显,左前轮正常滚动时,右轮就会存在侧滑,反之亦然;
当然在实际的情况下,拐弯时会介乎2者之间,至於会偏重那边,就要似乎地面的平整程度,那个轮子受到垂直压力较大者,就会偏重该轮子的轨迹。

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发表于 2022-6-27 15:55:13 | 只看该作者
这个小翔是个自私自利的家伙,可惜大鹿苦心指导了
330
发表于 2021-10-28 08:28:41 | 只看该作者
非常有用感谢分享非常有用感谢分享非常有用感谢分享
329
发表于 2021-10-16 10:24:36 | 只看该作者
感觉复杂了
328
发表于 2021-10-16 10:22:25 | 只看该作者

楼主很专业,写得很好!
327
发表于 2021-8-9 20:10:26 | 只看该作者
再次观摩学习
326
发表于 2019-12-13 22:31:03 来自手机 | 只看该作者
终于找到这篇牛文了,不知道这个实例的源文件有吗?
325
发表于 2018-7-29 11:49:08 | 只看该作者
sw的布局草图,真的爱你不容易,还不如单独做草图作为整体布局来做,我就是这样,不过都是比较简单的非标设备,大型装配体不知道如何
324
发表于 2018-5-14 15:45:35 | 只看该作者
请问鹿大,如果将所有关系全部做在种子中,在往下做各个零部件如何
323
发表于 2018-5-14 15:41:26 | 只看该作者
一路坐下来受益匪浅
322
发表于 2018-4-30 23:41:44 | 只看该作者
非常感谢前辈们。
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