UG和CATIA的比较

UG和CATIA的比较
1。ug在一般的特征建模方面要比CATIA来的简单，比如直接生成方体，圆柱，圆锥等，其Pocket,pad,groove等可以不需要profile curve的支持，在CATIA中些特征建模都是要有Sketch的支持的。当然在UG中也可以用Sketch来实现。

2。两者在sketch上，UG的智能捕捉功能没有CATIA的强，在CATIA中很多约束是自动识别的，而在UG中你必须很精确的手工地定义每个元素的约束。  

3。CATIA在特征建模上的数化关联比UG要强很多。一般的UG初学者在使用UG来建模时容易使用一些非关联的设计方法，比如进行各种逻辑操作（union,trim等）,使用一些非参数化的点和线来生成（拉伸，旋转等）的实体，以后要修改这些设计是很费时而且很容易出错。在UG中只有在Sketch中的点和线才有参数关联性，在实际的应用中很多用户会混杂大量的非关联的元素在其中，如果以后要修改很麻烦。而在 CATIA中所有的点线和平面都是参数相关联的，所以生成的实体都是高度相关性的，易于以后的维护和修改。

4。在2维画线方面，UG的工具是比较多的。实际上CATIA没有专门的2维画线的这样的一个模块，它的点线面都是基于3维的。UG在继承AUTOCAD的2维作图方面很出色，但是在3维的线框方面和CATIA就不是一个等级了。比如在ug中创建一条Spline线，当我修改甚至删除一些用来创建这条SPline的点时，对这条spline是毫无关系的，2者在创建完后毫无关系。CATIA就不同了，它的着眼点主要集中在3维元素的创建，比如点线面的创建方法都是基于父元素关联的，这就决定了很多在2维中被ug和autocad广添许还可以选择ug,但是你千万别选择catia。但是同时就2维绘图而言，CATIA的相关联性也许可以使你设计出更加容易修改的2维图纸。

5。catia的windows操作风格更优秀，支持各种典型的windows特有的edit，paste,copy,drag等操作，和windows操作系统的耦合更加紧密，比如和excel程序的耦合等。比如对于每个元素的属性的修改就相当的直观和简便，所有的属性都自动罗列出来了。在ug中这些属性分散在不同的模块中，初学者很容易找不到修改属性的位置。
6。catia的曲面功能就不要说了， UG 没的比了，不是一个等级的。  



7。caita的分析功能也不是ug好比的，这里也不展开说了。  



8。装配，catia的DUM(电子样机)也不是UG好比的。  



9。Drafting。catia能自动生成相当多的尺寸，支持局部剖等，在生成图纸方无疑是最出色的。很多操作都是相当直观简便的。catia从5版本后改变了原来的文件类型，设计数据和图纸分开存储，而UG其实很多的功能都是为了GM而设计的。  


10。catia的知识顾问相比UG的express也不是一个等级的，catia 有丰富的函数库，可以读取、计算大部分元素的数据，比如点的位置，线的位置，计算实体的容积、质量等等。而UG可以读取的数据实在有限。这在以后的PDM/PLM应用中无疑更具有优势。

以上只一些大概的比较，如果要细谈可以出一本书了。总结起来，ug的入门是比较低的，特征建模的方法比较简便，2维作图比较容易。catia的参数关联性、曲面、分析、知识专家都是比UG高一个档次的。同时CAtia对硬件的要求也是比UG高的，特别耗内存。从catia设计的思路上看，是一个非常优秀的面向对象程序设计的典范，必将是21世纪CAD设计的主流软件，特别是有IBM这样实力雄厚的大公司的技术支持，选择catia是英明的。

呵呵，听听天书吧

只略懂ug 啊

精辟呀

合适就好！

正在学习catia啊~~谢谢

死蟹一只 发表于 2010-6-26 09:45
汽车和航空工业基本都选用CATIA了,主流设计软件中,CATIA处于最高端也是不争的事实!
但是对于很多企业来说, ...

请注意，航空发动机及其相关的设备、工装是UG的天下

catia_proe 发表于 2009-10-17 11:35
你永远也转不了catia，因为你连个鼠标习惯都搞不定，说是个人问题我怕你还不会服气，就像proe2001转野火 ...

普惠公司大家都知道吧，UTC下最大子公司，世界最强的领先的发动机巨头。他们数字模型几乎全部基于有参，即便是外委转包的零件模型。
无参的模型适合于概念设计，但是一个大型的有庞大开发团队的公司，这会带来严重的管理混乱与浪费。
      同样以普惠为例，所有开发工程师开发新产品，全都必须基于标准的设计与开发规则和流程，数字模型几乎全部带参，不带参是有相关文件限定在比较特殊的极少数地方，以便在设计上符合规则和流程，并在管理上提取相应的设计意图进行追踪管理。
某个工程师或团队偏离标准化规则流程的设计方法、过程、方案、思路等，必须召集相关小组召开研发鉴定工作会，该工程师或研发团队必须试图说服鉴定小组其新的设计方法过程方案有过人之处超过已有的标准化开发规则与流程或方案，并对新的开发方法结合成本、人力等等相关资源进行评估是否值得投入，获得通过则可以升级为新的开发规则和流程。其中带参的数模展示是鉴定、评估的重要参考。
       普惠公司是世界航空制造业中应用精益思想最成功的企业。以上只是其应用精益思想的其中一个重要改革。它使得普惠公司在新产品开发端，工程师的新开发方法方案的申报大大减少（大部分是为了取得微不足道客户难以察觉的进步而付出巨大的代价），而使得真正有益新方法新方案增加。并且使得开发工作的各环节停滞、混乱冲突大大减少（如工程师为钛合金中微小的成分差异的争论导致的研发停滞），形成连续的研发工作流，时间周期大大缩小。
       普惠公司因在研发生产供销等所有环节应用精益原则所做的改革在90年后期取得显著成效，商业上摆脱了危机获得巨大成功。因此普惠公司将其推广到它的全部供应商与外委、转包合作企业，包括国内的转包企业

{:soso_e183:}厉害，用多了就有比较了，每款软件都有侧重点

sw1995 发表于 2009-10-16 21:32
21# fjp0931  

可以的 我搞机械设计可以不用草图

楼主看来对ug也是一知半解而已，对catia也是一知半解，其实作者说的都不是问题的问题，你那细节都是没法比的，仁者见仁智者见智，其实catia最不好的一点就是重复性命令太多，模版太多，设计操作时换来换去的，其实他完全可以跟ug一样放在一个模版里，