咬花规格对塑胶表面汽纹的影响

公司塑胶射出品一直存在一个瓶颈问题无法解决：
模具表面咬花规格MT11000，射出时产生亮印。与射出成型单位和模具单位讨论，总结原因是塑胶瓦斯气所致，模具在生产几百模后就产生问题。很头痛，客人签样也不可能打几百模再去签。
不知道大家在工作中是否有遇到同样的问题，大家都是怎么解决的？

還是無解..加排氣.割入子.加膠?

局部加胶可以改变熔接纹的位置，不好用镶件的地方可以用此法解决

不好意思，请问什么是咬花啊，我没做个模具，我搞设计的，想了解下

两种方法:
1:加排气(用方型排气镶嵌)2
2:
水口移的靠近些

难道是顶白？

楼上斜顶处的亮印请检查一下模具顶出时胶件是否受到张力影响(开模时会胶件张开,斜顶时就会受力),我们遇到过,另外前模出模斜度是否足够.
一楼的问题不知是不是顶针处外表面有亮印,如果是请检查顶板是否平(有可能是斜的),另胶厚度是否足够.

cindy 发表于 2009-3-12 08:31
我们是模具斜顶处产生亮印，现在很难解决

增加顶针，减少斜顶处压力

我们是模具斜顶处产生亮印，现在很难解决

xiamen_guo 发表于 2009-3-10 13:32
应该要做好排气槽

我公司在做一款汽车把手时，的确加排气后，再咬花，在成形后再擦一擦就解决了。