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broadcast wrote: 大家讨论的辛苦了.发个漂亮妹妹给大家养眼
broadcast wrote: 我的幸福就全靠它了
tsw8079 wrote: 大家都在斗嘴没意思,其时我们在把厂品拿去测点时就要考虑产品的造型方法,那些个测点的他才不会管你的死活,我以前就上过当啦,后来我测点都是在产品上画好线让他们给测的,省去我不少的麻烦,哈哈。
zy801213 wrote: 楼上的朋友说的也算是一种道理吧。61楼的朋友,并不是相切就是A面,也不是用样条糊张大面就是A面。A,B,C面是国家评审组在产品外形上经过分析得出的结果,也就是说汽车外形必须是A面,这也直接影响烤漆的质量,A面也在其他工艺工序里也起很重要的作用。在UG里相切的曲面,经过分析会有断曲率出现。就连倒圆角也不列外。本人所知CATIA,SURFACER,IMAGEWARE等一些软件都有A面特有的命令。UG里是根本不可能完成A面的,在UG里就连样条都是B样条曲线,怎么能达到A面呢? 这只是本人的单一看法,有不同意见者可以提出来大家探讨但不要辱骂本人。 感谢UG斑竹,FTP斑竹和大家的支持,这算最后一帖吧。
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