【讨论】大家在做加工的时候考虑过材料的回弹么？

老板准备申请一个课题，但我目前没底，想对立项的意义做一番了解。例如我在加工航空叶轮的时候，到精加工阶段时，叶片已经很薄了，此时继续切削精加工的话，会使叶片受到弹性力作用，等加工完成以后，由于弹性力恢复，使得加工后的叶片与设计的有微小偏差，目前解决的方法未知。想请教各位大侠
：
  
1。回弹问题对最终结果的影响到底有多大（条件不同，影响不同，希望大家就自己接触的说说）
  
2。大家做加工编程出NC代码的时候有否考虑过这个问题？
  
3。如果是的话，可以在 CAM 软件中实现一些补偿么？
   如果不是的话，大家碰到这种情况使怎么处理的？
  
    希望大侠不吝赐教！感激不尽!

bababom wrote:
这和内应力有关，机加后有加工内应力，一般都是些许余量等其自然消除内应力之后再做精加工，以前上学时看到工厂放了成堆的钢材在露天生锈，以为是浪费，后来才知道是消除材料的内应力

  
这个叫时效处理

雪人2000 wrote:
侧边没有加工，刚性很好，无需大余量。  
  磨削精加工也是在同样的5轴机上做吧？  
  精加工不能一面做完了再做另一面，  
  象钛合金这种热敏感材料会产生显著变形。  
  要两面逐步做到底。  
  走刀方式采用高速加工（指刀路由一组螺旋曲线合成一条曲线），  
  这样工具与材料的接触时间较短。

愿听指教，非常感谢

这和内应力有关，机加后有加工内应力，一般都是些许余量等其自然消除内应力之后再做精加工，以前上学时看到工厂放了成堆的钢材在露天生锈，以为是浪费，后来才知道是消除材料的内应力

雪人2000 wrote:
叶轮一般是铝合金高速加工，切削力小小的啦，不用担心。  
  并且大余量，从上双面环绕而下，小切削量。就是对抗薄壁变形。  
  飞机作好了，偶要带着美眉去周游世界，寻找偶的山林草原，从此一心做人，再也不用做工了

  
试切件用的是铝合金，但真正生产的时候是钛合金，而且据说这个情况在工厂还有一定的普遍性，后期都是留余量，经过一段时间再磨，就像消除残余应力一样。看来雪人有听多经验，愿多听指点。希望早日造好，就可以去环游世界了。想起真让人憧憬

雪人2000 wrote:
是什么材料？  
  １　余量取１－２ＭＭ，用球刀从叶尖逐渐加工到叶根。  
  ２　叶片两面一起做，如：这面切完一刀，跟着另一面也切一刀（最好环绕）。用５轴机床。  
  这两招加工叶轮可以独步天下啦。飞机作好了要送偶一架玩玩

  
1。余量没有那么多，精加工的时候可能只有0.1mm(具体等我回去查查看）
2。是用五轴加工，刀具用的是 锥形立（棒）铣刀。

bada_ceo wrote:
每种材料的回弹都不同。  
  刀具的锋利也应该有关系，我们常说的刃带要小。  
  还有加工余量，我认为余量越小反而更易产生回弹，我想因该在0。1mm-0.2  
  
  我在做薄的铜电极的时候，根据薄片的高度不同，侧边的余量要很大，这样可以增加薄片的刚性，切削时可以避免变形和回弹。  
  
  只有这些了，仅供参考，你要做飞机要自己拿主意，掉下来可不管我的事。哈哈。

  
1。余量越小，工件受到的切削力会更小，回弹应该会更小，你指的是否是振动？
  
2。零件的外形已经确定了，不可以修改，而且回弹一般我只考虑在精加工阶段，粗加工时，测边由于没有加工，刚性很好，回弹影响很小。而对于已经确定外形零件的精加工，这种方法是否合适？
  
谢谢bada_ceo.
ps:奇怪的名字，8da.com?

雪人2000 wrote:
叶轮一般是铝合金高速加工，切削力小小的啦，不用担心。  
  并且大余量，从上双面环绕而下，小切削量。就是对抗薄壁变形。  
  飞机作好了，偶要带着美眉去周游世界，寻找偶的山林草原，从此一心做人，再也不用做工了

学习知识了，不过做人之前别忘了先做