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[原创] 有关于热流道方面,有兴趣的进来!

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发表于 2006-7-22 11:16:05 | 显示全部楼层
那么贵,质量自然可以了
2
发表于 2006-7-22 16:47:17 | 显示全部楼层
高手,这个行业没有高手,有也只是现场经验多一点而已。
从模具,钢材,高分子材料,成型,热平衡,热传递,隔热,那一样都有很多的学问。
对热流道的好坏的评判不是简单的从注塑方面评判(这是大家的一个误区),最简单的看法应该是保温与热传递,塑胶在流道里不同点的温度越均衡,你的热流道就越好,当然注塑的快慢就依赖于热流道与其他方面的结合。
热流道里面设计理念也有不同,我举个例子,比如感温线的位置,有的公司主张在靠近TIP处,也有的公司主张在NOZZLE的中间,不同的理念有不同的依据
现在从事这一行的,在大陆毫不夸张的说,小公司的从业人员的实际操作水平与现场能力比所谓的大公司高
3
发表于 2006-7-22 16:52:03 | 显示全部楼层
现在的状况是国产热流道已能满足大部分的中低端用户,至于高端料中的LCP,PPS,PA+GF也有成功的例子,只是还没有形成理论
4
发表于 2006-7-22 17:16:53 | 显示全部楼层
至于说国产的,有多少抄MASTIP的,DME的。
说道这里,不能不提DME对我们的贡献,DME是进入我国市场最早的热流道,早在上世纪80年代末就有人接触过,并且广州某家研究院就开始抄板,只是限于当时国内做发热圈的条件还不成熟而夭折。后来九十年代中期,现在多少的国产老板就是从宝丽马(代理DME)出来的。当然我们只能埋怨当时的DME资料太全了:)
当然热流道科技和麦士德也是培养国产老板的摇篮
5
发表于 2006-7-24 16:10:25 | 显示全部楼层
热流道也需要多交流,大家有好的东东,还请多多指教.
6
发表于 2006-7-26 09:02:40 | 显示全部楼层
现在就低端市场而言,在大陆,关系占了很大一部分成分(回扣).首先你的产品在没有专利,还在抄袭的阶段,除了拼关系,那就用你的现场经验与产品外观去打动客户吧
7
发表于 2006-7-26 09:18:50 | 显示全部楼层
热流道出现问题,很大一部分是与模具配合有关,还有就是加工精度有关(先抛开热流道自身结构不谈).大家遇到过啥问题,如何解决的.
   一般来说,热流道会出现的常见问题有:堵嘴,流口水,拉丝,HIGH GATE,三条黑线(根据TIP开孔而言),结合线,短射,黄斑,换色困难,太阳圈,翘曲变形,CAVITY BALANCE(多腔)不平衡,烧胶,流痕,冷胶等等,不同的胶料出现的问题不同,高温的,成型温度窄的,流动性好的更容易出问题
8
发表于 2006-7-27 12:59:38 | 显示全部楼层
原帖由 kong5910 于 2006-7-26 09:27 发表


  大家质量都差不多,当然看关系了.



国产的质量差别也挺大的
9
发表于 2006-7-27 13:07:51 | 显示全部楼层
原帖由 power_2006 于 2006-7-27 10:05 发表
关注热流道N久了,还是没有找到比教全面的资料。
楼主的这个帖是我看到最全面的了。
我设计的一套汽车门窗玻璃与PVC一体注塑的模具,是第一套。没经验。用的是精控的开放式大水口两个点热流道。现在试模失败了。 ...

我之前做过潜水镜,玻璃包胶(透明PC),汽车门窗太大,用的软PVC吧,这个料腐蚀性大,确实很难做
10
发表于 2006-7-27 13:10:24 | 显示全部楼层
原帖由 power_2006 于 2006-7-27 10:05 发表
关注热流道N久了,还是没有找到比教全面的资料。
楼主的这个帖是我看到最全面的了。
我设计的一套汽车门窗玻璃与PVC一体注塑的模具,是第一套。没经验。用的是精控的开放式大水口两个点热流道。现在试模失败了。 ...

现在主要出现的问题是?产品图可以上传吗?
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