Francis wrote:
悶人有2個小建議給 jjy163jjy兄的:
1 可嘗試使用“多頁工程圖”
2 零件名不宜重復,可在零件名前端加上項目名稱(就如您的單頁工程圖一樣)
jjy163jjy wrote:
谢谢闷大,
小弟不解“多頁工程圖” 是指在原有图纸上添加另外零件的工程图吗?可以节省空间
就像EXCEL一样?
tlj wrote:
这个是很麻烦。最好设计的最开始就正确地命名文件名和存放目录,以后不改。可做到这样有先见之明也很难。需要经验丰富的SW产品设计工程师来做才好。
有时目录改了,打开文件还一个劲地问“引用的文件不存在,你是否愿意自己查找文件目录?”,麻烦的很,不过,这种问题都是在关系很复杂的产品里才出现,其总装配下有多个子装配,子装配里还有孙装配,且孙装配有个别零件还借用、引用了另一个子装配里面某个零件的草图等等复杂关系。有时真的很难一时理清零部件逻辑关系,理来理去,非常累人,而如果同时遇上不懂技术,不理解你,只知道一个劲让文员和项目人员逼你快点的领导,你的压力就很大了。倒是那些不会设计的项目人员轻松,只管逼你会的快点就行了,不会倒比会的人轻松,也许工资还高些(听说有的人比我工资高),很荒谬的现象。
所以我坚决支持让设计工程师自己去监督模具、寻找供应商、监督工程阶段样品质量、解决工程阶段问题的工作。而不是设计工程师只管设计和绘图,让另外一个sourcing或Project工程师跟进的做法。
我们设计工程师把跟进当作休息,因为密集、艰难、要求速度快、翻来覆去比较修改以追求一次完美和成功的设计太累人了。有时都感到这样长期的高负荷密集脑力劳动会伤害到大脑和身体。而他们project/soucing supervisor却把跟进当作主要工作,而且有时工资还更高。这太不公正了。
Francis wrote:
你的問題,沒有在悶人身上發生,
悶人也不知道你的需要,
到底是不是你的操作有毛病所致呢?
悶人使用多頁工程圖,一向超順,
無論打印出圖,轉換DWG,都輕易易舉。
附件是一個1小時内生成的一套工程圖。
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