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标题: 行位的烧损问题 [打印本页]

作者: dasai998 时间: 2005-12-4 16:37
标题: 行位的烧损问题
请问下行位的两个翅膀有磨损的问题要怎么解决比较好，还有客户要求行位镶铜防磨损，请问要怎么镶才比较好。谢！

作者: yehaifa1234 时间: 2005-12-4 17:41

原帖由 dasai998 于 2005-12-4 16:37 发表
请问下行位的两个翅膀有磨损的问题要怎么解决比较好，还有客户要求行位镶铜防磨损，请问要怎么镶才比较好。谢！

发个图片上来…………

作者: cws168 时间: 2005-12-4 19:49
淬火

作者: lycshk 时间: 2005-12-4 22:37
压块的材料用铜

作者: kong5910 时间: 2005-12-4 23:34
两个对摩擦的要有硬度差不知你考虑没

作者: rdwang 时间: 2005-12-5 10:57
1.硬度较高
2.摩擦副之间要有硬度差
3.油槽
4.铜合金标准件

作者: hysanxiao 时间: 2005-12-5 13:59
早就是压块就耐磨的铜了,有专门的规格,可买回来的.但价格贵很多啊~~~
另外就是在行位上压花,到是上点黄油就顺很多了~~

作者: liuwujun 时间: 2005-12-5 14:27
1:行位与压块、铲鸡之间要有硬度差,最好不要用同一种材料

2:行位要有一定的配合公差

3:行位最好做油槽方便加抹黄油运动起来更顺畅,做油槽的另一好处是减少因大面积的磨擦生热导到膨胀变形而导至烧伤

[ 本帖最后由 liuwujun 于 2005-12-5 14:30 编辑 ]

作者: fxg9814117 时间: 2005-12-5 14:48
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作者: 新中华 时间: 2005-12-5 17:14
楼主比喻的两个翅膀是没加压块行位的另一种吧，比喻的真有意思
一般来说行位块底部踩油框，装模时涂黄油，可避免此问题
按楼主这么说，不如重新做一个，更快一点

[ 本帖最后由新中华于 2005-12-5 17:18 编辑 ]

作者: 新中华 时间: 2005-12-5 20:55

作者: wgl4526 时间: 2005-12-5 21:02
行位角度配得太死吧！

作者: pkg36 时间: 2005-12-6 12:41
又学到东西了，THS！

作者: cgh_525 时间: 2005-12-6 12:50

原帖由 liuwujun 于 2005-12-5 14:27 发表
1:行位与压块、铲鸡之间要有硬度差,最好不要用同一种材料

2:行位要有一定的配合公差

3:行位最好做油槽方便加抹黄油运动起来更顺畅,做油槽的另一好处是减少因大面积的磨擦生热导到膨胀变 ...

支持，这样可以通过换压块和耐磨块来做调整。

作者: suweihui 时间: 2005-12-6 14:19
标题: 我来总结一下
1. 行位与压块、铲鸡及耐磨块之间一定要有硬度差,最好不要用同一种材料。
2. 行位、铲鸡要淬火处理，压块及耐磨块可采用淬火材料或铜合金标准件。
3. 行位要有一定的配合公差。
4. 行位最好做油槽、压花，一是方便加抹黄油，保证运动起来更顺畅;二是做油槽的另一好处是减少因大面积的磨擦生热导到膨胀变形而导至烧伤

作者: liqiyou8011 时间: 2005-12-7 11:21
支持顶了

作者: luqing67 时间: 2005-12-7 19:09
不错

作者: kong5910 时间: 2005-12-18 19:29
原来滑块底下搞的油槽叫压花的呀？
哈
才知道的

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