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标题: 做过潍柴三通四通的请进 [打印本页]

作者: ugdesign    时间: 2004-3-18 12:23
标题: 做过潍柴三通四通的请进
最近接了一批活,全是潍柴的三通四通,造型时间太长,活太急,我平均要一个星期造一个,如果各位有现在的模型,请与我联系相关事宜。
keersun@msn.com
相关型号: 12272229,12272564, 0/622609205354
其中12272564我已搞定,附图参考:
作者: cnfone    时间: 2004-3-18 12:31
什么意思?
——————————————————————————
作者: ugdesign    时间: 2004-3-18 12:36
我的意思是这是产品备模,肯定是以前有人开过这些模具,如有现成模型,我这边可以考虑购买,当然是在公司允许的前提之下,因我造型周期太长了。:(
作者: ugdesign    时间: 2004-3-18 12:39
上图仅是外壳,一套包括:一个外壳,一个水道,一个汽道三付模具。
作者: 战神    时间: 2004-3-18 14:51
这样的东东,难吗?要一个星期?有没有搞错?
作者: zheping201    时间: 2004-3-18 15:32
这样的产品要作一个星期?不可思议,给我图纸,7个小时给你搞定
作者: franklin-chen    时间: 2004-3-18 16:13
时间长了点吧!!
作者: sunstone1110    时间: 2004-3-18 17:19
很多东西看起来简单,搞起来其实不那么容易,感受太深刻拉!!!
作者: ugdesign    时间: 2004-3-18 17:25
7个小时,这么快,你肯定没搞过哇,我放在上面仅是外壳,全套模具包括水道,汽道,外壳三大件,其中外壳难的是要考虑分模,有些地方不能按图纸来,水道,汽道难点在于壁厚要均匀。我指的是全套的时间。如果你真的这么快,我服了你了。每个产品是两张A0图纸,光识图就不小于3小时吧。有些东西没搞过就不要乱吹牛的。这样不好,你说是吧zheping201  
   
  
作者: ugdesign    时间: 2004-3-18 17:28
我其实在工作中造过不少的三通,四通,但就难度来说,这些是有一定难度的,也就是说时间是少不了的,特别是我这不是设计,是要开模,开模要考虑的地方要多得多!!
所以我想有没有现成的模型可以。。。:)
作者: duanxz    时间: 2004-3-18 18:57
在这里吹牛的往往是那些在大学里没有搞过什么实际性的东西,就懂点软件的学生娃娃,软件只是工具罢了
作者: zheping201    时间: 2004-3-18 19:52
我理解错误,我说的是单纯的造型需要时间,一个工作日大概差不多,至于完整的一套模具大概3天差不多吧.我不可能闲着没事儿和大伙吹牛玩.
作者: 战神    时间: 2004-3-19 10:29
zheping201 说得一点也不错,两个工作日可以搞定了,还有时间可以玩呢!
如果你不行,只说明你的软件技巧不够呀!
作者: zheping201    时间: 2004-3-19 22:05
战神老兄说的很对!!!
作者: yaoke_fu    时间: 2004-3-19 23:12
现在这个社会的牛人就是多
作者: opop    时间: 2004-3-20 13:18
yaoke_fu wrote:
现在这个社会的牛人就是多

  
又不用给钱,,,,吹得越多本事就大嘛
作者: xztxj    时间: 2004-7-8 16:35
把你的图纸传上来啊
作者: 1947    时间: 2004-7-8 20:01
的确不是很难,15个小时就可以CAM了
作者: chuchu    时间: 2004-7-8 21:13
opop wrote:
   
  
  又不用给钱,,,,吹得越多本事就大嘛

  
那你就猛吹吧!
作者: image10    时间: 2004-7-8 22:03
   尽管上面应该几乎全部是拉伸切除与圆角之类的简单命令,但个人认为还是需要较长时间的。君不见那么尺寸关系,真的,图纸要看老半天。
作者: gbf0404    时间: 2004-7-9 09:48
zheping201 wrote:
这样的产品要作一个星期?不可思议,给我图纸,7个小时给你搞定

  
过了吧
  
虽然说造型上没什么很复杂的,不过读图至少还是要花几个小时的
其次,如果只是造型,1个星期确实算慢的,不过楼主是3付模外加要考虑分模和加工工艺,不是这么好办的,而且还是铸件铸件分模哪有这么easy的
作者: lglhome    时间: 2004-7-9 11:19
呵呵,这么长时间了,还有人讨论
  
其实上面几个产品现已经正常出样生产了
  
我再放上一些图片, 向各位高手学习. 尤其是说几个时间能搞定,我是万分的PF哇
  
毛坯全图
作者: lglhome    时间: 2004-7-9 11:20
泥芯
作者: lglhome    时间: 2004-7-9 11:24
外壳模A
作者: lglhome    时间: 2004-7-9 11:25
wkmb
作者: lglhome    时间: 2004-7-9 11:30
以上是其中较简单的一付,其它的还要繁一些,主要是没有样品,全是A0加长,读图时间太长,而且还要考虑后续制造, 不少地方还要与客户商量,得改变一下形状才好做一些.
作者: lglhome    时间: 2004-7-9 11:36
gbf0404 wrote:
   
   
  过了吧  
   
  虽然说造型上没什么很复杂的,不过读图至少还是要花几个小时的  
  其次,如果只是造型,1个星期确实算慢的,不过楼主是3付模外加要考虑分模和加工工艺,不是这么好办的,而且还是铸件铸件分模哪有这么easy的

  
有同感哇, 铸件分模都不是太EASY的哇
还有就是拔度与圆角,也是烦人的
作者: owen791115    时间: 2004-7-9 14:03
有同感!不知道的人总是不明白!
作者: gbf0404    时间: 2004-7-9 15:15
lglhome wrote:
   
  
  有同感哇, 铸件分模都不是太EASY的哇  
  还有就是拔度与圆角,也是烦人的

  
拔模造型的时候就可以考虑,不过如果做金属型的考虑多点,砂型的可能还好,铸造园角是最烦的搞塑料的是绝对没有体会园角对铸件的重要性和困难度
泥芯的分模也比较麻烦的
  
汽车汽缸的模具价格都在几十万以上
作者: caifu    时间: 2004-7-22 22:05
分模不是太麻烦,还要处理内部的壳芯模.
  
重点在于加工时怎么处理,看上面的模型,有太多的尖角处,小圆角的处理.在加工上还要花大的功夫考虑
作者: jkjall    时间: 2004-7-23 10:56
七个小时就搞定了,这个人肯定是大学毕业的,呵呵
作者: Fields2003    时间: 2004-7-23 15:49
是的,图纸都要看好久




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