iCAx开思网

标题: 【小题】另类应用 [打印本页]

作者: antslg 时间: 2003-12-20 02:32
标题: 【小题】另类应用
车床车出的轴有较大形位误差
160mm长度上，两头等径而中部小了0.01mm
::?
1 、这可能是什么原因引起的误差呢？
2、你能在五分钟内用SW验证一下吗？

第一个答出的加分

车床是我自己做的
确是出了些很低级的错误::l你能想出来吗|)

作者: 菜虫 时间: 2003-12-20 10:00
夹盘和顶针的中心高度不对？

这一分来的便宜！谢谢菜版！！！::{::c::c::c
160长度上，不同的直经，误差应该是不一样的吧？

作者: yaonan 时间: 2003-12-20 10:09
车床是自己做的::?::?

作者: 截拳道 时间: 2003-12-20 11:16
卡盘和顶针定位后，轴的直径小，会变形，加工时中间切削会大点，松开装夹会中间小，两头等尺寸。
用无心磨应该会好一点！

作者: well1 时间: 2003-12-20 11:39
我想是车床主轴轴线与导轨不平行。不过160mm才差0.01，在我们这要算好车床了。

作者: 路过蜻蜓 时间: 2003-12-20 11:44
我想如果夹装变形引起的菜版不会放SW里做小题目的~::n

作者: Terrywinner 时间: 2003-12-20 11:51
::?::?可能是刚度的问题，造成中间位置的凸起，这样在加工出来后中间部分的尺寸自然就小了！
但用SW来表达出来我没有想到！是用分析来看它的变形情况吗？::?::?:-e

作者: antslg 时间: 2003-12-20 12:48
菜虫，WELL1，蜻蜓都说对了
正是主轴与顶针不等高引起的
给菜虫加一分
可是蜻蜓画那个没有量化值
如何能算呢。。。。

当时尾顶是临时的
后来一高兴就忘了。。。
直到发现形位超差才想起来。。。袜子还没穿好呢，呵呵。。。
继续。。。五分钟内，高差多少才会误差一丝呢，用SW画出来

才去车间了解了一下，误差得很精确，与SW告诉我的一样::l

作者: 路过蜻蜓 时间: 2003-12-20 13:00

antslg wrote:
菜虫，WELL1，蜻蜓都说对了
  正是主轴与顶针不等高引起的
  给菜虫加一分
  可是蜻蜓画那个没有量化值
  如何能算呢。。。。
  
  当时尾顶是临时的
  后来一高兴就忘了。。。
  直到发现形位超差才想起来。。。袜子还没穿好呢，呵呵。。。
  继续。。。五分钟内，高差多少才会误差一丝呢，用SW画出来

尾顶和主轴不等高或者Z方向偏移是不一定会两头等径,也可能是锥体,就比如我们有时候故意偏心夹装车锥度

作者: antslg 时间: 2003-12-20 13:07
如果
主轴方向是Z向
中滑板方向是X向
垂直方向是Y向

车长锥是动X向

在数控上两头等径是比较好办的
毕竟我这是微米步进的

作者: 路过蜻蜓 时间: 2003-12-20 13:38

antslg wrote:
如果
  主轴方向是Z向
  中滑板方向是X向
  垂直方向是Y向

  车长锥是动X向

  在数控上两头等径是比较好办的
  毕竟我这是微米步进的

对不?
算你对，五分钟你能画这许多啊::?ANTSLG

作者: antslg 时间: 2003-12-20 13:50

路过蜻蜓 wrote:

对不?

看不出::?

看出来了::l

作者: 路过蜻蜓 时间: 2003-12-20 14:25

antslg wrote:

看不出::?

这应用以前讨论过的。。。
color=beige]

别欺负我文化低好不?

看结果就是了~简单的才是最好的~头疼好点了不?
::K做男人对自己好点~别整天对着堆烂铁捣鼓~过了年多少了?::?

作者: antslg 时间: 2003-12-20 14:34

路过蜻蜓 wrote:

别欺负我文化低好不?看结果就是了~简单的才是最好的~

::?::?
没看到数值啊

作者: smltiger 时间: 2003-12-20 15:44
我的經驗談：
車床要校基準的很多
1.尾座中心與主軸軸心是否同中心
2.刀具溜座與床軌的滑動配合是否有的地方過緊或過鬆
3.車床床台是否校了水平(地震時會鬆動的)
4.車床主軸與床軌是否平行它是可調整的
5.是否用了隨刀架有過壓的現象

這些都會影響你的精度

你说得不错::y

作者: cfx 时间: 2003-12-21 20:12
车外圆车成锥度的原因：
1、主轴轴线与尾顶尖轴线不重合；2、车床导轨与主轴轴线不平行。
车外圆车成椭圆的原因：
1.主轴轴径椭圆或轴承配合间隙过大；2.顶尖或顶尖孔的几何形状不规则；3、顶尖孔内有异物；
车外圆车成鞍形或腰鼓形的原因：
1、中心孔歪斜、变形；2.工件刚度不够；3.车床导轨精度差；4.大小拖板间隙大。
楼主所说的情况应该属于鞍形。

说得好
我所遇到的是尾顶中心高不对造成的双曲线误差
用SW画图验证后在现场发现误差得很准

::l
如何验证，可以告知吗？我也学一手，盼！

作者: c-hunter 时间: 2003-12-27 21:05
我做了一下，挺直观的，可是俺这里没法贴图：（
用了20分：（
思路：一跟与轴线不在同一平面的直线一转……

作者: fanwg 时间: 2003-12-27 22:17
我也作了一下
不行啊

作者: fanwg 时间: 2003-12-27 22:18
哈哈
不错啊

作者: antslg 时间: 2003-12-28 22:12
做了个夸张点儿的。。。
看到上面蜻蜓把车刀都画出来了。。。怀疑他用了几只手画图。。。我知道他两台电脑在一起的。。。

作者: antslg 时间: 2003-12-28 22:13
2
画个图不要一分钟，驱动几回再加一分钟吧

作者: c-hunter 时间: 2003-12-29 19:48
佩服佩服
可我想怎么画用了18分钟：）

作者: cfx 时间: 2003-12-29 20:18
此误差仅与直径大小有关，直径愈大误差愈小。

欢迎光临 iCAx开思网 (https://www.icax.org/)