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标题: 【讨论】这期培训结束后，开始参考线的讲课 [打印本页]

作者: laopu_sd 时间: 2003-9-26 12:19
标题: 【讨论】这期培训结束后，开始参考线的讲课
最近有点忙，放假期间讲解PM参考线的东东。

作者: 小鹿 时间: 2003-9-26 12:29
哪里有培训？没看到耶。::?

先搭车问几个问题：

一、怎么避让几何体（既如何避开夹具等）？

二、PM不是说绝不过切吗？那偶想过切是不是就不行了？

三、赛车线加工怎么搞？

作者: laopu_sd 时间: 2003-9-26 15:12

小鹿 wrote:
哪里有培训？没看到耶。::?
  
  先搭车问几个问题：
  
  一、怎么避让几何体（既如何避开夹具等）？
  
  二、PM不是说绝不过切吗？那偶想过切是不是就不行了？
  
  三、赛车线加工怎么搞？

1，目前可以设置边界来避让，5版本可以做的更好，假期里面做给大家。
2，做负的余量就可以了。
3，赛车线是在区域清除加工策略里面选择偏置的加工策略，在偏置选项的右边有一个“选项”按扭，点击进入，把光顺激活选项打勾，光顺程度是从刀间距的0~40%。试试看吧。
晚上发图片上去给你看

假期期间我做教程给大家讲解PM的参考线加工策略。在论坛上面

作者: laopu_sd 时间: 2003-9-26 15:14
绿灯亮说明已经进行过碰撞检查，可以加工。
如果是红灯说明发生碰撞，需要修改。
白色说明没有进行过检查，但是光刀没有发生碰撞或者干涉。

作者: laopu_sd 时间: 2003-9-26 15:18
模型中显示为红色的刀路部分是快速移动路径，也就是空进路径。
负余量可以看到刀路在模型的内表面产生，正余量的刀路是在零件的表面上方的。负余量一样可以检查的。公司现在没有宽带不能发图片上去，晚上回家做给你

作者: laopu_sd 时间: 2003-9-26 15:21
负余量和我们平时所说的过切不是一样的，平时所说的过切是一种加工的意外是不希望碰到的

作者: yihuihui 时间: 2003-9-26 17:01

期待帮主的讲解.

作者: fzci 时间: 2003-9-26 17:14
这几天好好看看教程,先入门!
不然看不白!

作者: 小鹿 时间: 2003-9-27 12:17
谢谢laopu_sd班竹::r::r::r::c

作者: newwyp2000 时间: 2010-11-21 11:11
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