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标题: [原创]拉伸模设计经验点滴（探讨） [打印本页]

作者: lingchih 时间: 2003-8-24 11:45
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作者: whqmidea 时间: 2003-8-24 14:09
楼上说的对极了，不要总想着模具有问题，有时候材料一换，立马见效。

作者: lingchih 时间: 2003-8-25 07:56
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作者: OICQ 时间: 2003-8-25 08:05
谢谢分享. 端子和拉伸我最薄弱的环节.哎........

作者: frank_hn 时间: 2003-8-25 08:15

lingchih wrote:
经验1：当客户对材料的要求不是很苛刻、反复试模达不到要求时，可以换一种材料再试。

特别适用于拉伸易裂的情况.但要在改材料能满足产品要求的前提下才行.

请继续::b::b::{::{::g

作者: ml 时间: 2003-8-25 09:12

lingchih wrote:
经验1：当客户对材料的要求不是很苛刻、反复试模达不到要求时，可以换一种材料再试。
  
(喔靠!这也算经验--------请不要扔砖头我先扔了!)

有时还可改变料厚来试模，有可能效果会很不錯。

作者: lystrung 时间: 2003-8-25 09:25
我是新手::?::?
楼主，可否说下拉深系数？？？

作者: lingchih 时间: 2003-8-25 10:10
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作者: 幽灵 时间: 2003-8-25 10:22
说的不错。顶一下！

作者: lystrung 时间: 2003-8-25 10:25

在实际生产过程中，在有润滑的条件下，拉伸系数与书上的好象相差很远。迷惑！::?::?::?::?

作者: lingchih 时间: 2003-8-25 10:32
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作者: lystrung 时间: 2003-8-25 10:37
在凹模上涂润滑油，或在薄板上套薄膜袋。

作者: lingchih 时间: 2003-8-25 11:10
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作者: wfccc 时间: 2003-8-25 16:21
::y::y
讲的不错,版主应该加分
另外,我也用过日本料,感觉确实比国产料要好的多

作者: frank_hn 时间: 2003-8-25 16:37

wfccc wrote:
::y::y
  讲的不错,版主应该加分
  另外,我也用过日本料,感觉确实比国产料要好的多

是讲得很不错,再多补充就可加两分

我们还没选出版主来呀:

:~)

作者: lingchih 时间: 2003-8-25 17:35
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作者: ml 时间: 2003-8-25 19:37
好！！！::y::y::y
请继续！

::r::r::r::g::g::g

作者: supersyh 时间: 2003-8-25 20:31

lingchih wrote:

  
  你的方法很对,建议斑竹给这位老兄加分.
   
       这正是我要讲的第四点，说来惭愧，若干年前我也不懂，我们进了几套英国蓝翎公司的自行车接头拉伸模，模具到厂时英国人还在飞机上，我们急呀，结果试不下去，拉裂。英国人来后就用了这一招。
  
  经验4  遇到拉伸拉裂时，在凹模上涂润滑油(不要在凸模涂)，工件靠凹模一面覆0.013--0.018mm的塑料薄膜.

k,偶们给一家汽车公司设计的拉伸模,其要求是:不用润滑油,更别说贴薄膜了,
其原因是影响工作效率,偶不信,到该公司一看,情况却是如此,日本所有的拉伸模,没有一个贴薄膜的.而且,现代化的模具生产线,都是机械手操作,每压一,两张
你去贴薄膜,那生产效率可想而知.对于那些供汽车配件的公司来说,只要压出合格的产品就ok了,因而贴薄膜还是可取的.拉伸件成功与否,主要从你产品的工艺补充,模具制作的加工手段,调试模具的原始胚料,及采用合理的压边力等因素来考虑,

作者: lingchih 时间: 2003-8-26 07:59
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作者: lingchih 时间: 2003-8-26 08:12
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作者: lingchih 时间: 2003-8-26 08:51
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作者: 木木 时间: 2003-8-27 20:33
板材换成有机覆膜板，不用涂油了。

作者: kunrenren 时间: 2003-8-28 09:02
涂油不是絕對的

以前公司一個拉延模,試不出來,老師富就涂油

結果後來一個高手來了
第一件事就是先把油擦乾淨

作者: kunrenren 时间: 2003-8-28 09:09
經驗一:
........................
一般情況下

拉申性能好的材料好像價格都要高的

換材料可以在著急供樣件的情況下

但是多半甲方考慮成本和本身條件不會同意的

作者: 金陵花仙子 时间: 2003-9-1 17:09
可以结合冲压成形分析软件，对工艺补充部分、摩擦系数、压边力或压边圈形状等组合情况进行分析、对比，优化工艺设计。
可从网站：www.ddsoft.com.cn中了解一下FASTFORM在这方面的功能。
也可到WWW.FORMING.COM下载一个试用版

作者: sbf007 时间: 2003-9-2 13:11
   老兄讲的"说起落料冲孔模，学模具的都应该知道，老师讲的典型例子就是电机转子的复合模，国内开的和日本的我都看过，人家高速冲床，直接带开卷机供料，硬质合金镶冲，没法比。"

350-400spm的高速级进模（自动叠压成型，硬质合金凸凹模）我们自己也能作，模具寿命可达亿次以上。

作者: lingchih 时间: 2003-9-2 13:37
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作者: 金陵花仙子 时间: 2003-9-2 17:26

sbf007 wrote:
老兄讲的"说起落料冲孔模，学模具的都应该知道，老师讲的典型例子就是电机转子的复合模，国内开的和日本的我都看过，人家高速冲床，直接带开卷机供料，硬质合金镶冲，没法比。"
  
350-400spm的高速级进模（自动叠压成型，硬质合金凸凹模）我们自己也能作，模具寿命可达亿次以上。

我同意楼上的看法。
我知道日本的能达到1000～2000spm，而且重定位的精度也很高，国内的模具和他们比起来应该是差很多，包括冲压机床等国内也很落后。

作者: wangchi 时间: 2003-9-21 08:41
1.我们这里拉伸模都是涂油的。（汽车覆盖件，车架横梁）
2.冲压工艺要合理。
3.附加工艺面要充分，要有修改的余地。拉伸工艺图考虑详细。
4.反复推敲论证，在微机上模拟拉伸，作CAE分析。

作者: paulpipi 时间: 2007-5-4 12:47
说的不错。顶一下！天下还是好人多呀!

作者: zjf000 时间: 2007-5-6 00:38
有关拉伸系数m的计算和选用原则是各种冲压手册中介绍的重点，有推算、查表、计算等许多方法，祥之又祥，我也是按书选择，并无新鲜的东东，请看书。

能推荐一本比较好的书吗?

作者: zjf000 时间: 2007-5-6 00:39
有关拉伸系数m的计算和选用原则是各种冲压手册中介绍的重点，有推算、查表、计算等许多方法，祥之又祥，我也是按书选择，并无新鲜的东东，请看书。

能推荐一本比较好的书吗?

作者: yangzhiqiang 时间: 2007-5-6 09:22
楼主说得太好了

作者: caiguanghui 时间: 2007-6-8 20:54
从个位的谈论中学到了很多，中国人就要自强，超越其他国家，靠大家共同努力！

作者: tom163 时间: 2007-6-10 08:47
好东西就要顶，请各位继续，让我这些后辈见识见识

作者: 584294351 时间: 2007-8-19 17:54
你这也太简单了吧，我也会呀

作者: wangxd_88 时间: 2007-8-19 18:29
落料拉伸模除了书上介绍的东西外，经验更重要

作者: 一剑天 时间: 2007-8-20 09:51
很好的经验，学习了，请大家多多发言．

作者: sudy 时间: 2007-9-2 10:14
标题: 资料
这位大哥,有没有这方面的资料,能不能给我传点.success_xg@126.com 刚进公司,觉得有很多东西不懂,希望能帮帮

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