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标题: 关于齿轮的一个问题 [打印本页]

作者: zhzfantasy    时间: 2011-8-10 23:27
标题: 关于齿轮的一个问题
本帖最后由 zhzfantasy 于 2011-8-10 23:31 编辑

[attach]1093039[/attach]
图1,
如图所示俩齿轮模数都是1,小轮16齿,大轮30齿
[attach]1093040[/attach]
如上图所示,这样组合是不是比图1会再放大一倍的扭力呢?我不确定的是俩个蓝色和黄色齿轮都是相同的齿轮这样组合会不会放大扭力如果一直这样组合下去是不是会一直放大,扭力和转速是不是相同?
请教各位,我想电机输出最大的扭力应该怎样算才对?


作者: df6e    时间: 2011-8-11 09:11
本帖最后由 df6e 于 2011-8-11 09:12 编辑

第一个传动比:16:30
第一个传动比:(16*16):(30*30)
第二个的输出转矩与第一个的输出转矩之比为30:16
楼主这个传动结构用于什么产品上的?

作者: rayzhang.cz    时间: 2011-8-11 11:17
減速的目的就是為了傳遞大扭矩,但每款電機的許用扭矩是一定的。
T=k*P/N   [T,扭矩;P,功率;N,轉速]   T與N成反比
作者: zhzfantasy    时间: 2011-8-11 14:10
df6e 发表于 2011-8-11 09:11
第一个传动比:16:30
第一个传动比:(16*16):(30*30)
第二个的输出转矩与第一个的输出转矩之比为30 ...

谢谢你的回复,我还是有点不明,按你这么说,第二种方式比第一种方式30:16的话,是不是第二种方式会比第一种方式的扭力大30/16=1.875倍吗?
还有3楼的兄弟说减速是为了传递大扭矩哪不能培加吗?
作者: df6e    时间: 2011-8-11 14:20
第二种方式转矩是第一种方式扭矩的1.875倍,当然这是指理想状态下
作者: jddFong    时间: 2023-1-11 08:48
齿轮 转速 - 转矩






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