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标题: 曲柄连杆机构 [打印本页]

作者: mawencn 时间: 2011-2-16 11:02
标题: 曲柄连杆机构
曲柄连杆机构曲柄连杆机构曲柄连杆机构曲柄连杆机构

作者: 405343170 时间: 2011-2-16 20:33
不错，请上原文件

作者: mawencn 时间: 2011-2-17 09:43
我这传不上去卡只能传点图片看看

作者: zhoubing2525 时间: 2011-2-17 20:13
先不说外形,
简单讲讲发动机原理,
若是用4缸连体曲轴,
各缸在同一时间内各完成一个冲程.
换句话说,
在t时,缸1进入进气冲程,
缸2进入压缩冲程,
缸3进入做功冲程,
缸4进入排气冲程.
因此这决定了曲轴的外形.
现在回过来看看图片里的曲轴,显然是不能工作的.

作者: mawencn 时间: 2011-2-18 10:05
呵呵谢谢支持有个发货次序的问题即1243或1342 当1进气时2在排气3在压缩4在作功

作者: g466312005 时间: 2011-9-8 08:25

zhoubing2525 发表于 2011-2-17 20:13
先不说外形,
简单讲讲发动机原理,
若是用4缸连体曲轴,

上图分明为直列四缸引擎，启动后在同一时间有两个气缸同时在做功，也就说说按照上图①号③号气缸和②号④号气缸的运动是同步的，也就不从在你说的四个气缸分别在不同的冲程状态

作者: dayibalang01 时间: 2011-11-15 15:46

zhoubing2525 发表于 2011-2-17 20:13
先不说外形,
简单讲讲发动机原理,
若是用4缸连体曲轴,

lz的没有问题，你自己再好好想想，应该是1342或者1243

作者: zcat008 时间: 2011-12-20 10:04
可以的，现在的4缸这样的多~

作者: xinwq_110 时间: 2012-4-17 17:59

:victory:

作者: sishui 时间: 2013-6-3 21:56
看了楼主的作品，感觉好厉害，我正好在学CATIA的DMU这一块所以求楼主分享一下你的三维实体模型和仿真教程跪谢！！！！我的邮箱 yangzhaozu@126.com

作者: sishui 时间: 2013-6-3 21:56
@mawencn 看了楼主的作品，感觉好厉害，我正好在学CATIA的DMU这一块所以求楼主分享一下你的三维实体模型和仿真教程跪谢！！！！我的邮箱 yangzhaozu@126.com

作者: dushangqing 时间: 2014-10-17 15:11
好厉害啊！

作者: zss123 时间: 2015-3-25 18:16
楼主能不能给我发一份零件图我想学习一下谢谢 756345221@qq.com

作者: scl阿立 时间: 2015-7-21 15:42
顶一下。

作者: suijinshi 时间: 2015-9-14 16:43
曲轴连杆，楼主这是加了材质的效果吗？

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