iCAx开思网

标题: 洛克希德之梦 [打印本页]

作者: liqy90 时间: 2009-10-4 17:27
标题: 洛克希德之梦
catia能成为当今航太主流，的确有它的绝活，虽然价格昂贵，但我相信他们的眼光．[attach]967116[/attach][attach]967117[/attach][attach]967118[/attach][attach]967119[/attach][attach]967120[/attach][attach]967121[/attach][attach]967122[/attach][attach]967123[/attach][attach]967124[/attach][attach]967125[/attach][attach]967126[/attach][attach]967127[/attach]

作者: loyset 时间: 2009-10-4 20:30
洛.马貌似用的UG,波音用Catia

作者: kuanghaitao 时间: 2009-10-9 13:03
洛马用CATIA，诺思罗普格鲁门、通用电气和普惠发动机才是用UG的。

作者: 2008niuge 时间: 2009-10-9 14:02
好像用什么软件都是一样吧。总之一句话，市场需求要什么，我就学什么，
反正偶是做模具的，和画产品结构的，管他的什么软件。总之有人请就可以喇
操作软件人=软件

作者: GKBBB 时间: 2009-12-10 11:36
洛玛产品（UG）

作者: liwenjun0905 时间: 2009-12-10 16:18
这种形状一般软件都可作出，并不复杂

作者: leshan001 时间: 2009-12-30 17:39
这种东西，都是A面的。
我最怕很多人只看一眼，就说我能或是不能的。
再说，你还真以为别人只有CATIA就可以做出飞机了？还大把事情要处理。

作者: joanring 时间: 2010-1-6 09:12
学得多不如学得精~！

作者: zouwenrong 时间: 2011-1-15 19:28
除了设计还有很多东西要做啊

作者: tutianlin 时间: 2011-1-18 12:26
除了设计还有很多东西要做啊

作者: cao4087 时间: 2011-1-18 19:25
其实用F-22证明不了CATIA的强大，即时飞机外形做好还要经过风洞试验，再者跟F-22竟争诺/麦团队所设计的YF-23隐身性和先进技术的应用比F-22多的多，诺/麦团队里麦道肯定用UG吧，照楼主所理论UG比catia先进？综合应用，单单一个软件说明不了什么问题。。。

作者: cao4087 时间: 2011-1-18 19:31
还有楼主你把美国现在头号军机商名称报错了，现在叫“洛克希德·马丁”九十年代和马丁·玛丽埃塔公司合并了

作者: Mozart 时间: 2011-1-19 15:54
GOOD

作者: Mozart 时间: 2011-1-19 15:55

作者: Mozart 时间: 2011-1-19 15:59

欢迎光临 iCAx开思网 (https://www.icax.org/)