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标题:
电池正极中间小凸点有什么作用?
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作者:
zcrxxf
时间:
2009-7-7 20:28
标题:
电池正极中间小凸点有什么作用?
如题,作用是定位还是增加接触性?
作者:
zcrxxf
时间:
2009-7-7 22:21
没人知道???
作者:
lpy6168
时间:
2009-7-8 09:25
接触,点接触肯定比面接触更容易
作者:
zcrxxf
时间:
2009-7-8 11:33
lpy6168 发表于 2009-7-8 09:25
接触,点接触肯定比面接触更容易
我也认为是那样,看有很多开关都是做那样的
作者:
wd00124
时间:
2009-7-8 19:18
我認為面接觸的成功率比點接觸要高.因接觸面積較大,接觸阻抗會比較小.
另外,中間那個凸點對彈簧沒輒.
作者:
shonyoung
时间:
2009-7-8 19:28
增加接触性,面接触没有点接触好
正像密封的时候,都会加一圈尾骨增加接触性
作者:
leeming5188
时间:
2009-7-8 22:34
防止反装en50088要求
作者:
ccf
时间:
2009-7-9 07:31
正确来说,因为点接触压力比较大, 是要刮掉接触点(导电片)上面的氧化物或灰尘,以减少电阻。
作者:
snfjwxf
时间:
2009-7-9 08:29
這個是正極的點,明顯是增強正極與電池片的接觸點的.
作者:
chengfus
时间:
2009-7-9 10:21
说得对呀.支持呀.
作者:
zcrxxf
时间:
2009-7-9 18:37
多谢大家的热心解答!
作者:
ManUTDCKZ
时间:
2009-7-9 19:52
小问题,大道理。
受教啦
作者:
淡白
时间:
2009-7-9 21:42
赞同8楼的观点!
作者:
yanxijiang
时间:
2009-7-25 19:41
我认为是防止太容易掉出,配合电池片做凹点,如果是为了接触,平面比点更好。
作者:
hyjkgs
时间:
2009-7-25 20:58
加强接触面的
作者:
cgxmold
时间:
2009-7-25 21:04
晕,它里面包的是正极的碳棒啊,结构需要吧
作者:
kct1
时间:
2009-7-25 21:38
跟电池的结构有关,与好不好接触应无关
作者:
FengXinRen
时间:
2009-7-25 22:52
增加接触性了!
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