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标题: A356 [打印本页]

作者: wwyyang 时间: 2007-2-6 18:11
标题: A356
向同行朋友请教:美国牌号A356是否可以进行真空压铸,并可以T6处理?

作者: wwyyang 时间: 2007-2-6 21:01
标题: A356
有干过A356真空压铸的朋友,请指教!多谢啦!

作者: kolxmas 时间: 2007-2-6 21:32
真空不知道，低压压铸并热处理是可以的

作者: wwyyang 时间: 2007-2-7 13:34
标题: A356
因要T6处理,不知用真空是否行

作者: gjm00000x 时间: 2007-4-16 01:53
当然可以用真空和进行T6!

作者: yoursq 时间: 2007-4-16 10:20
好像不行的吧！
高压铸造后再T6会起泡的
除非是低压或都是重力

作者: gjm00000x 时间: 2007-4-20 23:46
A356同日本的AC4CH的材料成分较为接近,目前在全国采用高速压铸后T6处理不起泡成功案例不多,大部分是采用中速和超低速铸造,在广东有几家!

作者: pjfff 时间: 2007-5-6 14:50
压铸不可Ｔ６处理

作者: gjm00000x 时间: 2007-5-6 17:18
并不是压铸件不能进行T6处理,只是它的使用领域比较小,一般在汽车,自行车的结构部位,高强度部位,压铸后要保证T6不起泡,或少起泡一般是降低内浇口速度,采用非常规的排气方式,或用真空来解决,如果你认为不行是没有根据的,广东地区做汽车发动机支撐和悬挂系统的厂家有好多家,都在批量生产,不知你有没听说过!任何工艺不能妄下结论,山外有山!

作者: win99 时间: 2007-5-9 12:31
低压铸造完全可以T6的，因为低压内部也有孔，单基本是缩孔，个人认为缩孔内是真空，要不就是和外界连通的，加热了也不会鼓起来、
如果是高压，特别是内部卷气概率很大的，建议不要T6，表面会起泡的，稍有点气孔在里面都会起泡。

作者: gjm00000x 时间: 2007-5-9 22:47
压铸的产品经T6处理后有一定比例的起泡是正常的也是可以接受的,我个人认为不超过百分之十应该是正常的!现在用5m/s左右的内浇口速度,高的铸造压力来生产取的了良好效果,要纠正一点,高压并不卷气,高速卷气!

作者: intake 时间: 2007-5-13 08:31
一般是重鑄+T6

作者: 林公子 时间: 2007-5-13 10:55
可以，但是要看成品形狀，不良率會高點

作者: comtec 时间: 2007-5-27 07:59
谢谢，受益匪浅。

作者: snanjt 时间: 2007-5-29 12:44
不可以，目前真空压铸还做不到内部无气孔．必须用重力或低压铸造．

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