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标题: catia的最大优势是什么？短处呢？ [打印本页]

作者: EdgarSHAO 时间: 2005-6-7 15:59
标题: catia的最大优势是什么？短处呢？
catia的最大优势是什么？短处又在哪？（与其它软件相比）。哪方面的设计是catia的专长？

作者: 蓝风 时间: 2005-6-7 17:24
个人认为，catia最大的优势是多个超强模块的整合性，各个方面都是一流的，特别是在收购abaqus后，cae方面也绝对是No.1

作者: 99361006 时间: 2005-6-7 19:00
它的缺点就是没有缺点，很是完美

作者: 99361006 时间: 2005-6-7 19:03
要是你非要找出它的缺点，那就是学习起来困难，因为它的功能太多，太强大了

作者: EdgarSHAO 时间: 2005-6-7 21:45

99361006 wrote:
要是你非要找出它的缺点，那就是学习起来困难，因为它的功能太多，太强大了

如我用到的功能不多呢，还难学？像Pro/E一样？

作者: EdgarSHAO 时间: 2005-6-8 00:03
我是想问它擅长于做哪方面，如：零件，加工，装配......?

作者: sky302408 时间: 2005-6-8 10:20
CATIa缺点也不少呵呵

作者: yanjianping 时间: 2005-6-8 12:41
好像用它做加工的很少哦?不知道加工能力怎么样?

作者: EdgarSHAO 时间: 2005-6-8 14:25
感谢大家的回复，还是有个问题。在CATIA，UG，I-DEAS，Pro/E中，哪个软件导入Alias制作的曲面后可以最好的保留数据，并方便的转换为三维实体？如都不太可行的话，那么哪种软件的使用方法与Alias最类似，最相近？谢谢。
我们公司急需购置一套CAD作为平台。

作者: cxdwq 时间: 2005-6-8 18:09
钣金展开模块功能欠缺

作者: cfwaaaa 时间: 2005-6-11 01:38

sky302408 wrote:
CATIa缺点也不少呵呵

一个字。。。。。。。。贵

二个字。。。。。。。狂贵

作者: hino 时间: 2005-6-11 05:19
三个字。。。。。。。。。特别贵
四个字。。。。。。。。。非常地贵
五个字。。。。。。。。。不是一般贵
。。。。（下面略）

作者: 58CAD 时间: 2005-6-11 15:52
缺点：功能太强大，资料很少，学精不容易

作者: 文三皮 时间: 2005-6-11 16:00

58CAD wrote:
缺点：功能太强大，资料很少，学精不容易

8错8 错
真的难啊

作者: sky302408 时间: 2005-6-11 20:26
感觉好象CATIA是个大船难掌握哦

作者: chenwentao 时间: 2005-6-12 09:21
1.草绘时不能自动扑捉点
2.对硬件的要求太高了

作者: fzw6666 时间: 2005-6-12 10:14
1、属于非windows软件。
2、创新方面没有进展，属于老套三维软件。
3、在设计效率、速度和易用性方面并不领先。

作者: 198332zzh 时间: 2005-6-12 10:33
同意,草绘方面不强

作者: www.catia-px.cn 时间: 2005-6-12 11:34

fzw6666 wrote:
1、属于非windows软件。
  2、创新方面没有进展，属于老套三维软件。
  3、在设计效率、速度和易用性方面并不领先。

Some Key features of CATIA V5(完全WINDOWS软件):
[$#8226] Multi-document support
[$#8226] Standard and specific menus & toolbars
(File, Edit, Insert...)
[$#8226] Standard manipulations (Copy-Paste, Drag
& Drop, Edit in place...)
[$#8226] Intuitive (Highlighting, copilot, cursor
shapes...)
[$#8226] Contextual menu (MB3)
[$#8226] Specification Tree including all
technological features, constraints,
relationships ...
[$#8226] Workbenches and associated toolbars ...

作者: 老松树 时间: 2005-6-13 09:18
就象武侠小说中的武功一样，学CATIA这种功夫时最好忘了以前的武功，在学可能更快，

哈哈哈，小说看多了。

作者: tzx2003 时间: 2005-6-13 11:33
catia在设计、加工、分析、PDM方面都是一流的，全模块相关

用户最广、最多、世界500强都用它

我是汽车行业的用户

作者: taojuntao 时间: 2005-6-13 11:44
在阵列方面还需提高

作者: 蓝风 时间: 2005-6-13 12:17
居然有人说catia的草绘不强！！！！！！！！！！不可思议，那么哪个软件的草绘好呢？？？？

作者: lujiang 时间: 2005-6-13 12:45
太强，太贵就是它的优势与短处

作者: 天河神鱼 时间: 2005-6-13 18:32
bm出工程图的功能太差.要学SOLIDWORK就好了.

作者: lmfawd 时间: 2005-6-13 20:24
catia 太牛x 未来趋势哦

作者: ytseasky 时间: 2005-6-13 21:34
CatiaV5R15版本的功能与使用比较健全，暂时没有发现大的BUG，最大的优势是整合性非常强大，再加上Enovia与Delmia的配合，使它变的十分完美。缺点就是太贵了，呵呵。

作者: chenwentao 时间: 2005-6-14 08:16
哦,开始说错了,CATIA草绘(在线框模式下)对实体线的点不能向UG那样自动扑捉,只能自己添加约束

作者: acme 时间: 2005-6-14 10:10
按颜色选择图素不准，有时发生错误，颜色管理不好，层的操作不方便，不直观。-------------这个问题怎么解决?15的解决了吗?

作者: hamanhuang 时间: 2005-6-14 16:15
CATIA最大的优势是曲面功能，做车身，所以为什么国内外，特别是欧洲和韩国的名牌汽车都采用CATIA；CATIA的第二个优势是她是真正WINDOWS特色，CAITA V5是在V4的基础上重新开发的，基础开发工具是VC，不是靠移植过来的，相信大家在应用的过程中已经感受到这点了，这样能够真正表现出NT的优势，也是基于这点，CATIA　V5是最好学的，但是正象刚才有同仁说的一样，因为CATIA集CAD/CAM/CAE于一身，内容博大精深，一时半会肯定是学不会的。

作者: lizard 时间: 2005-6-15 12:34

EdgarSHAO wrote:
感谢大家的回复，还是有个问题。在CATIA，UG，I-DEAS，Pro/E中，哪个软件导入Alias制作的曲面后可以最好的保留数据，并方便的转换为三维实体？如都不太可行的话，那么哪种软件的使用方法与Alias最类似，最相近？谢谢。
我们公司急需购置一套CAD作为平台。

有了CATIA後基本上就不需要 ALIAS了
軟體就只是適用而已您覺得CATIA適用您的工作您的行業
那您就覺得好反之亦然
CATIA的優勢就好比是微軟一樣財大氣粗+親和力強
CATIA的短處也是跟微軟差不多自視甚高+強力推銷

作者: EdgarSHAO 时间: 2005-6-15 18:43

lizard wrote:

  
  有了CATIA後基本上就不需要 ALIAS了
  軟體就只是適用而已您覺得CATIA適用您的工作您的行業
  那您就覺得好反之亦然
  CATIA的優勢就好比是微軟一樣財大氣粗+親和力強
  CATIA的短處也是跟微軟差不多自視甚高+強力推銷

谢谢蜥蜴。

作者: EdgarSHAO 时间: 2005-6-15 18:55
catia是象pro/e一样，是参数化软件，还是变量化软件？或者是其他的？

作者: hamanhuang 时间: 2005-6-16 13:25
CATIA的基于规则驱动的变量化设计技术，给设计者对目标的修改提供了更多的途径。CATIA的规则树，自动记录设计过程和设计参数，设计者可以对设计过程进行编辑、修改、调整设计思路等操作。
PTC的参数化技术只能适合简单零部件的设计，其参数化的设计过程需要设计者对设计的目标有较强的预见性，一旦参数确定，参数之间的约束限定后，再进行修该就比较困难了。

作者: EdgarSHAO 时间: 2005-6-17 11:22

hamanhuang wrote:
CATIA的基于规则驱动的变量化设计技术，给设计者对目标的修改提供了更多的途径。CATIA的规则树，自动记录设计过程和设计参数，设计者可以对设计过程进行编辑、修改、调整设计思路等操作。
 &nbspTC的参数化技术只能适合简单零部件的设计，其参数化的设计过程需要设计者对设计的目标有较强的预见性，一旦参数确定，参数之间的约束限定后，再进行修该就比较困难了。

“基于规则驱动”是指“规则树”吗？还是什么？

作者: Aime 时间: 2005-6-17 17:24
“基于规则驱动”是属于知识工程的范畴！

作者: Aime 时间: 2005-6-17 17:30
这是我以前写的一篇文章，希望有用！

作者: mashize 时间: 2005-6-19 10:20
CATIA功能真的很强大、很丰富的。只是微机版本才V5以后才出现，所以没有UG,PROE普及的那么早，我觉得以后一定应用越来越广泛的。

作者: junan 时间: 2005-6-27 17:12
草绘确实略显逊色。呵呵，catia的kbe还真的没怎么接触，ug这方面作得还不错，不知道那位大虾队它改造过？

作者: CAISHUAIWEI 时间: 2005-6-27 17:41
曲面造型强大,不需要大量的函数公式做曲线,这点好像比ＰＲＯ／Ｅ好

作者: zsw313 时间: 2005-6-30 08:33
[quote]sky302408 wrote:
CATIa缺点也不少呵呵 [/quote

是啊是啊

作者: hyj888 时间: 2005-6-30 10:58
依本人的经验,catia的曲面功能好强,操作很方便,

作者: liuhongjun 时间: 2005-7-17 12:57
catia的有限元分析功能怎么样啊?
和专业的cae软件相比呢,如nastron???

作者: houweiguo 时间: 2005-7-17 14:06
和nastron一样power,但nastron不太好用

作者: swbxp 时间: 2005-7-17 18:14
1. Catia is high end CAD system used by big companies, therefore it is very expensive

2. It is targeting more and more on PLM, not just geometry

3. Almost every CAD system support parametric modeling, catia certainly does

4. as to KBE, the best tool I know is ICAD, but it is very difficult to use because it uses LISP langurage, fortunately, CATIA just bought ICAD, hopefully, we will begin to see some new features in the next release of CATIA

作者: wysiyue 时间: 2005-7-17 20:16
CATIA很好学，但是在我们这里没有人用，连网络也不好用上，所以可能应用困难还是很大，可能10年后旧好了把，知识不知道我还会不会在这里

作者: saviour007 时间: 2005-7-17 22:41
小弟目前只会使用PartDesighn，感觉总是学不明白。

作者: gianthero 时间: 2005-7-18 01:35
任何软件敢说自己是用于PLM的，模块齐全，功能强大，发源于法国dassult（幻影2000飞机），完善于IBM.

作者: wangsai_008 时间: 2005-7-18 07:00

chenwentao wrote:

2.对硬件的要求太高了

深有同感

作者: yanleye 时间: 2008-7-14 23:28
标题: catia其实并不完美
catia其实并不完美，我是用ug的。但是用catia后我感觉catia使用起来并不是很方便。
比如catia的旋转，缩放，和fit功能就不是很人性化的。操作不方便就给工作效率打折扣。
catia是参数话设计，草图这个必不可少的工具，甚至不如ug。而ug的草图是个辅助工具，一般都不用，还胜过catia。
ug，proe是可以拖动拉伸值的，好像catia不能。这个也不是很好。毕竟有些时候需要提高工作效率啊。
至于其他功能，我还待参考。
在我用别的软件的经验看来，catia不是完美的。

作者: catia_proe 时间: 2008-7-14 23:43

原帖由 yanleye 于 2008-7-14 23:28 发表
catia其实并不完美，我是用ug的。但是用catia后我感觉catia使用起来并不是很方便。
比如catia的旋转，缩放，和fit功能就不是很人性化的。操作不方便就给工作效率打折扣。
catia是参数话设计，草图这个必不可少的工 ...

catia的草图不好用，那你还是用ug吧。呵呵。第一次听说ug的草图比catia好用，看看ug什么时候加的定位草图功能，看看ug的what new，看看谁在向谁抄袭。
全球第一的软件只有不会用的人才会说不好用。

作者: 6130829 时间: 2008-7-15 12:25
张兄好久不见了，还在深圳吗？

作者: catia_proe 时间: 2008-7-15 18:19
标题: 回复 52楼 6130829 的帖子
还没离开过深圳

作者: 风灵远 时间: 2008-7-15 20:15
今天才装~~准备学看看

作者: ysun31 时间: 2008-7-16 02:22
在北美洲，航空企业清一色CATIA，大部分汽车企业也用CATIA。大公司买的模块多，外围包活的小公司买的模块少。

在北美，它是名副其实第一名。

小公司大部分用SolidWorks。

Pro/E正在退出历史的舞台。UG也有一部分公司在用。

AutoCAD石油行业用得多。布线。

作者: yanleye 时间: 2008-7-16 21:43
不要避重就轻，catia有优势，不能说catia没有缺点。
说实话，catia在作结构方面绝对和ug不是一个等级。
catia的草图确实很糟糕。不是很智能。

作者: catia_proe 时间: 2008-7-17 06:52

原帖由 yanleye 于 2008-7-16 21:43 发表
不要避重就轻，catia有优势，不能说catia没有缺点。
说实话，catia在作结构方面绝对和ug不是一个等级。
catia的草图确实很糟糕。不是很智能。

你的catia水平可想而知，catia缺点也不少，但是如果你用UG的操作理念来用catia的话，那什么软件都是不好用的。

作者: rotorola_2000 时间: 2008-7-17 08:18
是的，学习起来有些困难。

作者: zhou8322 时间: 2008-7-22 11:46
草图绘制真的很慢。很随意的出结果，不加约束的话。

作者: gachan 时间: 2008-7-23 21:16
我就觉得Catia很好用,本人现在就在使用Catia
话说是贵了,但是公司肯买就行了.你好像不必操心.
再说对硬件要求高,我承认,但既然Catia都买得起,我相信那点硬件配置的资金是没问题的!
很人性的操作!
很方便!
特别是曲面!

作者: fjp0931 时间: 2008-7-23 21:56
CATIA和PROE/SW一样落后，都是基于特征的的参数化方式，而目前世界上最先进的是基于实体的完全无特征树的动态建模与动态直接修改。这样看来CATIA1还是没有脱离PROE的抄图建模模式，不能用于创新设计。而汽车方面的设计都是采用堆油泥加逆向，根本就不存在创新设计这个概念，只有汽车生产线设备才是真正的创新设计，而这方面CATIA根本就不能和UG相提并论。

作者: 圈圈不圆 时间: 2008-7-23 22:48
CATIA和PROE/SW一样落后，都是基于特征的的参数化方式，而目前世界上最先进的是基于实体的完全无特征树的动态建模与动态直接修改。这样看来CATIA1还是没有脱离PROE的抄图建模模式，不能用于创新设计。而汽车方面的设计都是采用堆油泥加逆向，根本就不存在创新设计这个概念，只有汽车生产线设备才是真正的创新设计，而这方面CATIA根本就不能和UG相提并论。
我不想多说什么，我只想说你无知，不懂在这里乱说砍

作者: yanleye 时间: 2008-7-24 00:52
标题: 回复 62楼圈圈不圆的帖子
是在catia的圈子里面，所以catia占了上风。

CATIA和PROE/SW一样落后，都是基于特征的的参数化方式，而目前世界上最先进的是基于实体的完全无特征树的动态建模与动态直接修改。这样看来CATIA1还是没有脱离PROE的抄图建模模式，不能用于创新设计。而汽车方面的设计都是采用堆油泥加逆向，根本就不存在创新设计这个概念，只有汽车生产线设备才是真正的创新设计，而这方面CATIA根本就不能和UG相提并论。

如果各位参加过ug nx6.0的发布会就可以知道什么是直接建模？网上其实有NX6.0的demo，你们可以下载下来看，ug的直接建模功能可以让不懂ug的人玩转一个简单模型。甚至不需要任何思考。ug的快捷键功能和cad一样很强，也很方便，我想拉伸，切割，拉线，桥接线，扩大面，点键盘就行。而这些在catia中很难实现，在proe里也同样比较难。
在这里我发现很多catia使用者有一种不是很好的心态，既然只是软件，就是很死的东西，必定有不完美之处，catia的缺点其实很多，为什么不愿意去接受呢？很有点吹嘘的感觉？我不知道别人用catia为什么觉得很舒服，但是我不觉得catia好用。真的，跟proe比草图差太远，约束功能很不全面，无等长，同心，同半径等约束。（斜线水平，竖直标注不知道怎么标。我试过很多次，但是我知道可以标，这么简单的功能应该很明了的让用户掌握的啊！）毕竟草图是catia最基础也是最重要的东西，就如血液一样。这样草图的效率就上不去，如果说熟练热就好，可是即使熟练了，我proe，ug熟练不是更快了吗？但是在我看来，一个软件使用方便不方便，学习起来快不快，工作起来效率高不高这才是重要的，我们管他谁是航空航天汽车电子老大呢？用的不顺手就有不足之处，不是吗？各位用catia的哥们觉得呢？说别人无知，你知道别人懂的东西有多少？catia不是我们的钱财，只是我们的工具，有必要觉得你会用catia你就气粗么？难道你也有一天会制造一家航天器。因为你会catia。

[ 本帖最后由 yanleye 于 2008-7-24 17:53 编辑 ]

作者: catia_proe 时间: 2008-7-24 07:46

原帖由 yanleye 于 2008-7-24 00:52 发表
是在catia的圈子里面，所以catia占了上风。

CATIA和PROE/SW一样落后，都是基于特征的的参数化方式，而目前世界上最先进的是基于实体的完全无特征树的动态建模与动态直接修改。这样看来CATIA1还是没有脱离PROE的抄 ...

那去看看catia v6的吧。全世界的汽车行业和航空航天行业全部是傻子，就喜欢用不好用的软件，只要搞模具的是最牛的，我在井里，看不到天。

作者: yanleye 时间: 2008-7-24 18:34
这么说话太偏激了，态度问题在这里就是一个比较大的问题。

全世界的汽车行业和航空航天行业-----全世界的
模具的---应该是中国的

就个人而言，学习ug好还是catia好？ ug好，就业机会多。
就行业而言，选择ug好还是catia好？看行业。高端的不是最好的。

所以，要比较ug和catia是徒劳，catia再高端，对于普通用户而言，相对不方便就是相对不足，与高不高端无关。

作者: WANGWEI3000 时间: 2008-7-24 19:54
它的缺点就是没有缺点，很是完美

作者: WANGWEI3000 时间: 2008-7-24 19:59

原帖由 yanleye 于 2008-7-24 00:52 发表
是在catia的圈子里面，所以catia占了上风。

CATIA和PROE/SW一样落后，都是基于特征的的参数化方式，而目前世界上最先进的是基于实体的完全无特征树的动态建模与动态直接修改。这样看来CATIA1还是没有脱离PROE的抄 ...

约束功能很不全面，无等长，同心，同半径等约束

只能说你不会用罢了

[ 本帖最后由 WANGWEI3000 于 2008-7-24 20:01 编辑 ]

作者: yanleye 时间: 2008-7-24 23:01
我只是说它不方便。

作者: PLA07 时间: 2008-7-25 12:29
一个软件能生存发展而且被人接受就有他的优势，强处；但不一定就没有缺点

比较软件可以说是徒劳的，针对工作性质和行业需求来定位软件比较合适

作者: 77819472 时间: 2008-7-27 12:10
约束功能很不全面，无等长，同心，同半径等约束。。。。。
你都没了解catia就去评论未免太仓促了~

作者: liwenjun 时间: 2008-7-27 12:55
CATIA在草绘、、实体建模、实体变形、阵列、变扫、装配、运行速度、仿真、CAM等方面有待加强

作者: liwenjun 时间: 2008-7-27 12:56
还有参数化不彻底

作者: lilyurey 时间: 2008-7-28 12:08
catia我用下来感觉功能强大但教材太少，想要深入学有困难

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