XMCQC wrote:
搞汽车设计肯定是UG好。
原帖由 designer1975 于 2005-3-18 08:14 发表
如果你是个优秀工程师.你就选择PROE.那是水平的体现.
CATIA,UG,因为进入汽车,航空早些,地盘牢固,并不是随便换设计软件那么简单.
换软件,会导致曾经的设计数据资料混乱,部分工程师不得不丢掉饭碗啊.
这也是P ...
原帖由 designer1975 于 2005-3-18 08:14 发表
如果你是个优秀工程师.你就选择PROE.那是水平的体现.
CATIA,UG,因为进入汽车,航空早些,地盘牢固,并不是随便换设计软件那么简单.
换软件,会导致曾经的设计数据资料混乱,部分工程师不得不丢掉饭碗啊.
这也是P ...
原帖由 iahzj 于 2006-8-14 09:14 发表
UG功能的确强大
不过如果单从设计的角度来看
我觉得还是PRO/E好
方便多了
同感!我曾在手板厂做过手机手板模型设计,用proe操作简单快捷,用ug就很难操作。
原帖由 designer1975 于 2005-3-18 08:14 发表
如果你是个优秀工程师.你就选择PROE.那是水平的体现.
CATIA,UG,因为进入汽车,航空早些,地盘牢固,并不是随便换设计软件那么简单.
换软件,会导致曾经的设计数据资料混乱,部分工程师不得不丢掉饭碗啊.
这也是P ...
原帖由 chinalgw 于 2006-8-15 09:31 发表
你开什么国际玩笑,就Pro/E那破东西,不要说DMU和曲面功能,就全参数设计者一条,就不可能在汽车,航空行业中应用。一架民航客机有几十万个零件,很多大型的零件和覆盖件那么多特征,Pro/E根本不可能应付,这 ...
原帖由 kuanghaitao 于 2006-8-15 12:50 发表
用词虽然激愤,但是所言有理.![]()
原帖由 chinalgw 于 2006-8-15 09:31 发表
你开什么国际玩笑,就Pro/E那破东西,不要说DMU和曲面功能,就全参数设计者一条,就不可能在汽车,航空行业中应用。一架民航客机有几十万个零件,很多大型的零件和覆盖件那么多特征,Pro/E根本不可能应付,这 ...
原帖由 yejin 于 2006-8-16 16:39 发表
请问你是造飞机的吗?破衣除了参数画就不能不用参数吗?
不懂破衣就别乱说!笑死人的!
用软件自己够用就行!有什么好比的!
就象生小孩一样,能生就行啊,还比生多少啊!哈哈!![]()
原帖由 yejin 于 2006-8-16 16:39 发表
请问你是造飞机的吗?破衣除了参数画就不能不用参数吗?
不懂破衣就别乱说!笑死人的!
用软件自己够用就行!有什么好比的!
就象生小孩一样,能生就行啊,还比生多少啊!哈哈!![]()
原帖由 chenshuangjian 于 2006-12-15 16:45 发表
我是做手机结构设计的,现用的是PRO/E,用的是主控机参考ID大面,零件间不参考。所以我常常在想,零件不参考用UG画不是更方便了?我最开始是学UG的,但是找不到工作,又改学PRO/E,才可以养家了。我找了点资料,关 ...
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