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标题: 笨贴长期提供翼型数据——航模爱好者请进! [打印本页]

作者: SW笨笨    时间: 2005-1-16 23:41
标题: 笨贴长期提供翼型数据——航模爱好者请进!
应kingown 兄要求,笨笨在这里提供各种翼型数据,已经编辑可以使用Solidworks直接引入,其他软件大多相似,可以自行改进。供航模爱好者们使用。如果有需要请发贴写明翼型名称型号,笨笨帮忙找。并尽力提供参数。
  
参数条件:
以海拔500M,速度80Km/h,翼展1.5M为参数基准条件,也就是说雷诺数2000000左右。
提供俯仰角:-8——13度的翼型二维Cl升力系数、Cd阻力系数、Cl/Cd升阻比、Cm力矩系数。
  
已有翼型及其位置:
CLACK Y                     2楼
NACA 0009                 5楼
NACA 0012                 8楼
NACA 2412                 11楼
NACA 23012               14楼
  
  
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-16 23:43
Clack Y,12%。为最常用练习机翼型,主要特点是工艺简单,因为下表面为平面,制作机翼容易。
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-16 23:43
曲线
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-16 23:43
翼型参数
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-16 23:45
NACA 0009,典型对称翼型。比较薄,常用于尾翼。
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-16 23:45
NACA 0009曲线
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-16 23:46
NACA 0009参数
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-16 23:48
NACA 0012,最常用的对称翼型,初级特级机。
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-16 23:49
NACA 0012曲线
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-16 23:49
NACA 0012参数
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-16 23:50
NACA 2412,没用过。
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-16 23:50
NACA 2412曲线
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-16 23:50
NACA 2412参数
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-16 23:51
NACA 23012
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-16 23:51
NACA 23012曲线
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-16 23:51
NACA 23012参数
作者: kingown    时间: 2005-1-17 14:48
笨笨兄深夜发贴,不才十分感动
  
感谢笨笨为论坛兄弟所作的贡献
作者: kingown    时间: 2005-1-17 14:56
SW笨笨 wrote:
NACA 23012

  
哈哈,S翼,
  
滑翔机最喜欢用
  
很稳的说
  
就是翼肋不好削
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-18 01:11
kingown wrote:
   
   
  哈哈,S翼,  
   
  滑翔机最喜欢用  
   
  很稳的说  
   
就是翼肋不好削

  
笨笨从98年开始研究计算机翼型拟合,成功抛弃手工描点。并使用CAXA建立自己的翼型库。
2001年开始又直接改激光切割,这成为北航航模发展的潮流,我们学校目前没有几个需要手切翼肋的了,现在我们的航模制作就只有粘接和蒙膜
作者: kingown    时间: 2005-1-18 08:39
SW笨笨 wrote:
   
  
  笨笨从98年开始研究计算机翼型拟合,成功抛弃手工描点。并使用CAXA建立自己的翼型库。  
  2001年开始又直接改激光切割,这成为北航航模发展的潮流,我们学校目前没有几个需要手切翼肋的了,现在我们的航模制作就只有粘接和蒙膜

  
汗...
北航果然有造诣!
  
那螺旋桨也不用自己削么?是不是用成品碳纤桨啊?
  
想当年我初三那个暑假和一帮朋友第一次做出自己的P3A,自己削翼肋,裁机身隔框,那个中滋味真是开心...
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-18 09:17
kingown wrote:
   那螺旋桨也不用自己削么?是不是用成品碳纤桨啊?  

  
原来自己销过,现在尼龙桨不到10块,又不容易坏,就没人销了。现在只培训新生才销
  
其实这一代会员明显不同,拿着笔记本、高档工具和动辄8、9通道设备。连飞机也很少做了,200多一架,买的多都喜欢飞。而执迷于制作的没有几个了。
作者: kingown    时间: 2005-1-19 08:44
SW笨笨 wrote:
   
  
  原来自己销过,现在尼龙桨不到10块,又不容易坏,就没人销了。现在只培训新生才销  
  
  其实这一代会员明显不同,拿着笔记本、高档工具和动辄8、9通道设备。连飞机也很少做了,200多一架,买的多都喜欢飞。而执迷于制作的没有几个了。

  
尼龙桨我也用过,最大优点是坠机不易坏,缺点就是效率没有桦木桨高。
  
9动设备
Faint,那价可以再买个笔记本了
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-20 13:47
kingown wrote:
   
  
  尼龙桨我也用过,最大优点是坠机不易坏,缺点就是效率没有桦木桨高。  
  
  9动设备?  
  Faint,那价可以再买个笔记本了

  
FF9现在3200元就买到
作者: kingown    时间: 2005-1-20 15:11
哦,
  
FF9是便宜,
  
我想以后弄个JR的9X+GY401,对我而言就够喽~~~~~~
作者: tonybasic    时间: 2005-1-21 07:58
谢谢了:)
作者: Heng_Mould    时间: 2005-1-21 08:57
hao
作者: kingown    时间: 2005-1-21 15:33
过几天偶上传翼型的pts文档,proe直接读
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-21 23:37
kingown wrote:
哦,  
  
  FF9是便宜,  
  
  我想以后弄个JR的9X+GY401,对我而言就够喽~~~~~~

  
JR的东东好,可不便宜呀!而且跟Futeba不知兼容性如何,因为你要配Futaba的陀螺
作者: kingown    时间: 2005-1-22 11:20
笨笨看看这个: 亚拓T-REX450X
  
这个3D小电动直升机好棒呀!我下了好多飞行录相(全套3D都能飞出来!)还有装配教学,感觉太好啦!价格也还能接受。嘿嘿
  
我最喜欢电动的干净方便,冲満电家里就能飞!哈哈
  
这个直升机用无刷电机&专配电子调速器(不贵,300+300)
  
设备兼容没问题的,我见有人用JR的发射机配FUTABA的接收机,好像是晶掁一换就OK啦!
  
用9X配401也问题的,好多人都这么用。
作者: SW笨笨    时间: 2005-1-22 12:06
不错,给个连接,怎么买?笨笨也想玩玩
作者: kingown    时间: 2005-1-22 15:39
https://www.5imx.com/shop/5imx-product.asp?productSort=251
  
这是完成机KIT,1000块没问题,动力电+电机+调速器约800-900元,9X+陀螺仪GY240+微型舵机约5000(汗...玩HELI还是要RMB的大力支持才行)
作者: kingown    时间: 2005-1-22 18:39
这有个专题论坛,E文的,so good !
  
https://www.runryder.com/helicopter/f94p1/
作者: wind010    时间: 2006-4-23 11:12
标题: 为什么下不了那
我是新手,不好意思,很需要naca0009的升力线斜率数据,但是怎么打不开网页呢
作者: j7    时间: 2006-5-5 11:36
好资料,下了,改天做个滑翔机玩
作者: 少明太阳    时间: 2006-6-17 20:20
用caxa怎么绘翼型,请笨笨兄指教,我用catia,进展很慢,望能将你的指导发到我的邮箱:
shaomingsunny@126.com
作者: 萧荣    时间: 2006-9-1 08:35
好.
作者: zhenghuab13    时间: 2006-10-23 17:21
获益非潜  我是南航的 本想换行了  但还是舍不得这飞翔之梦
作者: pedroli    时间: 2006-10-25 16:26
标题: 高薪诚聘设计工程师
2.
岗位职责: 遥控飞机设计。
岗位要求:
1.        飞行器设计/制造、机械、电子、自动化等专业,对航空航天或模型事业具强烈兴趣;
2.        动手能力强,能独立设计/制造样机,实现要求的功能;
3.        熟悉木结构航模,塑胶模具设计、加工工艺,熟练掌握CAD、Pro/E等软件;
4.        会飞行遥控模型飞机。

工作职责:
1. 根据要求开发新机型、测试、定型;
2. 跟踪模具开发/修改、确定供货商,指导生产部门形成生产能力;
3. 根据市场、生产部门反馈及时提升/修改设计;

公司地址:北京市昌平区百泉庄604号
公交车:德胜门,西三旗,沙河乘919到水屯市场下车,水屯市场门口换13,6,7到北京市粮食仓库西下车即到。
电子邮件:pedroli@163.com
联系电话: 010-80107519
作者: palm    时间: 2006-11-30 10:41
Profili上有数千种翼型
作者: palm    时间: 2006-11-30 10:48
原帖由 SW笨笨 于 2005-1-18 09:17 发表

  
原来自己销过,现在尼龙桨不到10块,又不容易坏,就没人销了。现在只培训新生才销
  
其实这一代会员明显不同,拿着笔记本、高档工具和动辄8、9通道设备。连飞机也很少做了,200多一架,买的多都喜欢飞。 ...

看看这个:
https://www.mx3g.com/thread-2036-1-1.html
作者: 红雪莲    时间: 2006-12-1 10:57
谢啦
作者: yzt7707    时间: 2007-9-3 14:35
各位大侠,小弟问个新手的问题,LACK Y,12代表什么意思
作者: xiaojinxing    时间: 2008-4-5 13:04
标题: 感谢
正在找大白的数据,正好用上,感谢苯苯
作者: libra111    时间: 2008-5-30 00:56
太好的东西,谢谢了!
作者: chenxiaohualike    时间: 2008-9-17 10:40
谢谢楼上的资料,我急需要关于NACA63-418翼型的以上数据,尤其是升、阻力系数与攻角,不知能否提供,先谢谢。了。
作者: brian_79    时间: 2008-9-21 16:50
占一个位!做模型飞机,QQ94246310
作者: zzm168800    时间: 2009-7-6 14:25
楼主能否提供NACA23012的升阻曲线,最好有负迎角曲线数值,谢谢!可以发到我邮箱zzm168800@163.com
作者: TRQ    时间: 2009-7-6 14:47
厉害阿  9通道.... 偶们都是4通道
作者: VFoxPro    时间: 2010-1-3 19:55
太好了, NACA 2412 是常见的. Cessna 产量最多的几款机型, 全是用的它了.
作者: VFoxPro    时间: 2010-1-3 19:58
我都是用国产100多块钱的4通控. 4KG多重的机机一样飞....
作者: cchhuuaann    时间: 2010-3-25 23:33
lz有没有NACA632XX系列的翼型数据啊,我想用fluent计算它的水动力性能。
谢谢lz
作者: hfj2009    时间: 2010-4-7 19:54
我是新手,请多关照




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