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标题: 【统计】三大集团的人来报名,统计一下 [打印本页]

作者: flanker-forever    时间: 2004-11-17 14:53
标题: 【统计】三大集团的人来报名,统计一下
希望大家多多支持
作者: wangyuan0105    时间: 2004-11-18 12:08
我,一汽的
作者: swh    时间: 2004-11-18 18:22
楼上的是一汽大众、还是一汽轿车的呀,能告诉小弟在那里工作怎么样吗,小弟先谢谢了。
作者: dhcjd    时间: 2004-12-8 10:36
一汽海马的
作者: vanschaoye    时间: 2004-12-21 19:37
我,上汽通用的
作者: quanxi3582    时间: 2004-12-22 00:02
我也是汽的 顶一顶
作者: 00000000x    时间: 2005-1-3 13:08
2qi
作者: ug-cainiao    时间: 2005-1-3 20:22
5楼通用的朋友请问你们公司对英语口语要求很高吗??
作者: thierry2008    时间: 2005-1-4 12:56
df的
作者: sy001    时间: 2005-1-5 22:51
东风得
作者: iver1234    时间: 2005-1-5 23:34
我想请教一下:三大集团指哪三大?没汽的算不算?
作者: gdwmcy    时间: 2005-1-5 23:54
一二汽,上汽了
我是被快气得没气了也算不算一气啊??
作者: dhcjd    时间: 2005-1-7 11:51
发现搞汽车的分都不高啊
作者: gjj8171    时间: 2005-1-7 15:09
2q
作者: mocean    时间: 2005-1-24 16:09
dhcjd,我认识你!
你跑不掉了!
作者: mocean    时间: 2005-1-24 16:13
窦怀成!!!!窦怀成!!!窦怀成!!!
作者: phoenixcontact    时间: 2005-1-25 14:34
    我是三汽的,一汽开发不了自己的车,我气!二汽开发不了自己的车,我还气!上汽开发不了自己的车,我更来气!你说你们的老总都干吗了?看来还需要再搞一汽!
作者: wjsy    时间: 2005-1-25 16:17
好像汽车行业用的软件大都是catia
几乎看不见汽车行业的技术人员来这里交流技术
感觉中国的汽车行业人为制造的技术壁垒极高!
  
catia这个软件很不普及,基本的书籍也很少

可能汽车行业用的软体对g2.g3.g...支持很好
。。。。
  
但是人人都可以到街上看到
造型流畅、大方、时尚、简洁。。的车型几乎都是外国人造出来的!!!
  
感觉那些玩具车也比大多数中国造的车好看
作者: tom51    时间: 2005-4-3 04:16
我一个学模具设计的本科,毕业五年了,但工作才2年不到,上了硕士,现在搞一些简单的产品结构设计,基本没涉及汽车行业,自己很想!但就是不知道怎么进去!!!用的软件主要proe     UG ,CATIA基本还没入门!我的信箱是:
tom51@eyou.com        QQ:27868421!谢谢哪位在通用或者泛亚的透露一下进去的秘诀!
作者: chqchq    时间: 2005-4-6 18:23
上汽GM的
作者: yutao_1980    时间: 2005-4-7 12:21
小弟刚毕业
DF的
作者: honywa    时间: 2005-4-7 22:48
三大集团的还有搞技术的吗?
不是听说都跑到奇瑞和吉利去了。
作者: yanglei02    时间: 2005-4-13 14:29
中国没有哪个行业象你们汽车这样窝囊,发展几十年了,国家投入这么大还是什么都没有什么都不会,连一款自己开发的轿车都没有。都是些混饭吃的!还好意思在外边吆喝。尽是扶不起的阿斗!多几个奇瑞、吉利就好了,好歹比你们什么集团的争气。
作者: lyj708    时间: 2005-4-18 11:56
我05年毕业不知是多少汽的
作者: niubor    时间: 2005-4-18 15:25
不要指责中国人.你想一想,国外的汽车行业经历了100多年的历史,我们的汽车才刚刚起步,不是没有中国人自己造的车,但没法跟别人的车竞争.这一点不得不承认.不过,我看好中国汽车行业的前景.虽然近几年有点不景气,但用不了多久会慢慢好转的.总之,路还很长,希望有更多的人加入到这个行业中来.
我不是什么三大集团的,我是做汽车内饰件的,给国内的汽车厂商做配套.
作者: GDF91    时间: 2005-4-18 18:38
上汽YFJC的
作者: xxhome77    时间: 2005-4-20 13:48
厚积薄发吗?其实在外资就是想学到东西,除非是自己上进,再加上能过语言关,不说说想学就能学到的。
作者: fuchengwan    时间: 2005-4-21 00:42
我以前在一汽技术中心,一汽的研发水平绝对一流,只是因为行业竞争,很多东西不便公布,可已经开发了很多优良的卡车,特别是在2005年七月十五号马上投产的全新概念卡车,绝对值得期待!近年轿车的研发力度也逐渐加强,象红旗无人驾驶车,红旗明士和18,还有新捷达的内饰等,绝对可以在同行业中拿得出手!而不象大家说的那样,不要人云亦云,搞汽车的研发是个长期的时间!一汽一直在努力
作者: guangdongniu    时间: 2005-4-21 09:53
我一二三汽都不是,过来给你顶了
作者: 庸才    时间: 2005-4-21 20:01
不要说是汽车了,我做摩托设计也天天很气,真的气我们中国没有设计发动机的人才,设计整车的也不行,真晕,自己真没用,哎!!!!
作者: 北极星空    时间: 2005-4-25 09:56
GDF91 wrote:
上汽YFJC的

SHANGHAI YANGFENG JOHNSON CONTROLS SEATING CO.,LTD???
作者: chenshuangjian    时间: 2005-4-25 10:25
庸才 wrote:
不要说是汽车了,我做摩托设计也天天很气,真的气我们中国没有设计发动机的人才,设计整车的也不行,真晕,自己真没用,哎!!!!

中国的发动机真水,都还是小日本70年代的产品!
作者: jp-lj    时间: 2005-4-25 13:00
顶!怎么也是二汽出来的人!
佩服二汽在培养设计人员上的氛围!
缺点就是留不住人!
给小日本50%的股份后,
真是伤透了二汽人的心!
只要能赶走小日本,我们还是很愿意回二汽的!
作者: FANGYANG    时间: 2005-4-30 17:16
遗弃大众的老总猪什么说了,中国想自主设计汽车要50年以后!!!!!!!!!!
作者: HAMAS    时间: 2005-4-30 17:57

作者: 327685543    时间: 2005-4-30 19:10
我不是搞汽车的是搞家电,本人在这祝酒中国汽车发展,支持设计与制造的人才希望你们能成为中华民族汽车发展强大的领军人,同是也希望向你们学习。
作者: 土蛋包    时间: 2005-4-30 20:20
伤心呐`````````
作者: hgjfox    时间: 2005-5-3 17:10
支持一下我们的汽车.
作者: fengyun_tx    时间: 2005-5-4 15:59
saic-yfkey
作者: zwx123    时间: 2005-5-5 22:44
一汽的老兄,你们的全新概念卡车的有没有参照车型?
作者: ygt77910    时间: 2005-5-6 14:41
中国人要努力了!
作者: Jackson517    时间: 2005-5-8 17:23
小弟还有三年毕业,正在努力中,还望大哥们指导啊
作者: ff11ll44    时间: 2005-5-9 11:19
我拿着一堆草图来到一汽的招聘人员面前,他看都不看,说只要吉林工大毕业的工业设计学生,我很郁闷
作者: yoyo-ecs    时间: 2005-5-10 15:30
auto desk 的第一美女       CATIA 的三维好    可比我们AIP10(2006)能好在那里呢          欢迎来 打击我     yoyolou215@hotmail 我的MSN 嘿嘿
作者: 张克军    时间: 2005-5-13 20:31
哪位是一汽搞发动机设计的我想跟你聊聊?
作者: ltj39544839    时间: 2005-5-16 15:12
我是一汽 子公司 哈尔滨轻型车厂的 原来生产星光车的
  
原厂长在87年左右就研制飞机门轿车,可惜当时条件限制,再赶上“紧缩”经济,及个人问题,被拿下了,可惜呀。人才啊!
作者: use168    时间: 2005-9-16 17:35
支持一下我们的汽车工业
作者: dengmao822    时间: 2005-9-17 07:41
汽车的发展和国家的政策也有 关系的,在中国开发一辆新车要上公告不知道有多难呢!不像其它产品,光这点就拖垮一个企业。还有就是对汽车限定实在是太死板了,很多东西都是不能改变的,这样就使得企业必须按照现有车的路子去走。也难怪大家会说抄袭了,只有你进了汽车行业才会了解,没有像我们想象的简单啊!!
看看这几年的学生汽车设计就可以发现,中国学生并不比外国学生差,至于模型上的差距那是加工条件的限制。但是外型是要靠技术来支持的,没有新的技术那所有只是梦想而已!!!
作者: 千金散尽    时间: 2005-9-17 08:30
标题: 我是没有气的!?
我是BYD的,专与小日本斗!

先学小日本的电池,再学小日本的汽车!小日本气得把,鼻子底下的胡子都吹掉了。哈哈。。。。。。
作者: hmf111    时间: 2005-9-17 21:17
标题: fyiryfk
sgm
作者: alladinhan    时间: 2005-9-20 22:59
东风的
作者: chargeli    时间: 2005-9-20 23:39
小弟明年才毕业 不知那个汽要啊!!!!!
作者: merci    时间: 2006-9-26 17:33
小妹是江工 车辆工程的
怎么没有哪位师兄在上面留联系方式啊
作者: jiangshangzhen    时间: 2006-9-27 09:16
我是三汽的,一汽开发不了自己的车,我气!二汽开发不了自己的车,我还气!上汽开发不了自己的车,我更来气!你说你们的老总都干吗了?看来还需要再搞一汽!

支持!
作者: sywt44    时间: 2006-10-13 23:02
df
作者: pumber    时间: 2006-10-14 01:25
中国汽车什么都不缺,航天飞机都有了。日本企业做事严谨,一丝不苟,他们在意识形态上高人一筹,所以能迅速发展。虽然我也很讨厌日本人。再跑到我们的国企看看,感觉就是差了点什么。不合资,工人能骑到领导头上,办公室的比干活的还多,2个领导一个都搞不好。合资了,有没有自主权。不过我还是对我们这些汽车人很有信心的,毕竟我们在进步。申明:我不是领导。
作者: plei8520    时间: 2006-10-15 06:30
中国要是有第二个饶斌就好了!
作者: 276383119    时间: 2006-11-3 17:36
现在不是,以后就不一顶了哈
作者: scouter    时间: 2006-11-20 14:46
报名:我 GMAP (通用亚太)的
作者: holyer    时间: 2006-11-25 00:10
东风的
作者: wangxinlala    时间: 2006-11-25 10:42
有武汉神龙的 朋友没有 ?
作者: luoyaojun    时间: 2006-12-4 14:23
wo   搞灯具的    报道行不?
作者: mrzhiyan    时间: 2007-11-2 09:35
一汽的呵呵
作者: gwstudio    时间: 2007-11-4 01:58
支持一下,汽车的确很负责,需要从政策到工厂工人等方方面面的进步,而且也需要经验积累,慢慢来吧。ps 我还是学生  
作者: empty2004    时间: 2008-2-13 16:15
三大集团,
三大拉皮条的集团?
作者: yoryyagamy    时间: 2008-4-2 21:35
哎 惭愧啊  就看到一个byd的  晕  
呵呵  顶下  支持自主汽车   byd
作者: fancydan    时间: 2010-11-26 19:13
这么多人啊?
作者: yanyinxi    时间: 2010-11-29 22:15
高手高工资 呀
作者: yanyinxi    时间: 2010-11-29 22:18
我一二三汽都不是,过来给你顶了




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