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标题:
BMW摩托车
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作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 11:53
标题:
BMW摩托车
1BMW R1200 C Montauk 规格表
長 x 闊 x 高
2370 x 1120 x 1340mm
軸距
1641 mm
座高
790mm
最低離地距
-
乾重
245Kg
引擎形式
四衝程風冷水平對向雙汽缸SOHC 8氣閥
缸徑 x 衝程
100mm x 73mm
壓縮比
10.0:1
總排氣量
1171 cc
最高馬力
61 HP @5000 rpm
最大扭力
1000 kg-m @3000 rpm
車架形式
鋼製三件式
傳動系統
乾式單片五前速
燃油供應
Bosch Motronic MA2.4 電子燃油噴注
前傾角
-
拖曳距
-
前懸掛系統
BMW Telelever搖臂配48mm正立前*
後懸掛系統
BMW Monolever單筒油壓彈簧
輪胎(前)
150/80 VR 16
輪胎(後)
170/80 VR 15
前掣動系統
305mm雙鑽孔浮動碟配對向四活塞卡鉗
後掣動系統
285mm鑽孔浮動碟配對向四活塞卡鉗
油缸容量
17.5L
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 11:55
1
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 11:57
A
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 11:58
3
作者:
山中岁月
时间:
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山中岁月
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山中岁月
时间:
2004-9-20 11:59
6
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:00
7
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:01
8BMW R1200 C Montauk 规格表
長 x 闊 x 高
2370 x 1120 x 1340mm
軸距
1641 mm
座高
790mm
最低離地距
-
乾重
245Kg
引擎形式
四衝程風冷水平對向雙汽缸SOHC 8氣閥
缸徑 x 衝程
100mm x 73mm
壓縮比
10.0:1
總排氣量
1171 cc
最高馬力
61 HP @5000 rpm
最大扭力
1000 kg-m @3000 rpm
車架形式
鋼製三件式
傳動系統
乾式單片五前速
燃油供應
Bosch Motronic MA2.4 電子燃油噴注
前傾角
-
拖曳距
-
前懸掛系統
BMW Telelever搖臂配48mm正立前*
後懸掛系統
BMW Monolever單筒油壓彈簧
輪胎(前)
150/80 VR 16
輪胎(後)
170/80 VR 15
前掣動系統
305mm雙鑽孔浮動碟配對向四活塞卡鉗
後掣動系統
285mm鑽孔浮動碟配對向四活塞卡鉗
油缸容量
17.5L
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:02
1
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:02
2
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:03
3
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:03
4
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:04
5
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:04
2004 BMW R1200GS 規格表
长 x 宽 x 高(mm)
2210 x 915 x 1430
轴 距(mm)
1519
座 高(mm)
840-860
发动机形式
风冷四冲程水平对向双汽缸OHC八气门
缸径 x 冲程
101.0 mm x 73 mm
压缩比
11.0 : 1
排汽气量
1170 cc
最高马力
100匹/7000rpm
最大扭力
11.72 kg-m / 5,500rpm
车架形式
钢管
传动系统
6档齿轮箱+轴传动
燃油供应
BMS-K 电子燃油喷注系统
前倾角( R)
62.9°
前悬挂系统
宝马Telelever前*
后悬挂系统
宝马Paralever单筒气压辅助避震
轮胎尺寸(前)
110/80H 19TL
轮胎尺寸(后)
150/70 H 17 TL
前刹车系统
305mm双浮碟+ 对向4活塞卡钳
后刹车系统
265mm单碟+双活塞卡钳
净 重
199kg
燃料箱容量
20公升
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:05
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:09
1
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:10
22
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:11
特别奉送两只轮子给小鹿
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:11
2
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:14
BMW R1150R Rockster 规格表
長 x 闊 x 高
2170 x 920 x1097mm
軸距
1486 mm
座高
835mm/795mm(因應客戶需要自行選購)
最低離地距
138mm
乾重
219Kg (濕重239 Kg)
引擎形式
四衝OHC風油冷水平對向2汽缸八氣閥
缸徑 x 衝程
101.0 mm x 70.5 mm
壓縮比
103:1
總排氣量
1130 cc
最高馬力
85 HP @ 6750 rpm
最大扭力
10 kg-m @ 5250 rpm
車架形式
高拉力鋼管車架
傳動系統
乾式單片六前速軸傳動
燃油供應
Bosch Motronic MA 2.4 Twin Spark電子燃油噴注系統
前傾角
-
拖曳距
125mm
前懸掛系統
BMW Motorrad Telelever + 35mm前*筒附回彈調較
後懸掛系統
BMW Motorrad Paralever + 單筒氣壓避震附全功能調較
輪胎(前)
120/70 - ZR17
輪胎(後)
180/55 - ZR17
前掣動系統
2 x 320mm浮動剎車碟4活塞卡鉗(EVO動力輔助制動系統及ABS防鎖死制動系統因應客戶需要自行選購)
後掣動系統
276mm單碟配Brembo雙活塞卡鉗
油缸容量
20.5L(約4L為後備)
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:14
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:19
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:19
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:20
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:20
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:21
再给小鹿一轮子
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:22
R1100S Boxer Cup Replica 規格表
長 x 闊 x 高
2180 x 880 x 1160mm
軸距
1478mm
最低離地距
150mm
座高
800mm
乾重
229kg
引擎形式
風冷四衝程水平對向雙汽缸SOHC 8氣閥
缸徑 x 衝程
99.0 x 70.5mm
壓縮比
11.3:1
總排氣量
1085c.c.
最高馬力
98ps/7500rpm
最大扭力
9.9kg-m/5750rpm
車架形式
鋁合鑄造成型
傳動系統
乾式單片6前速
燃油供應
Bodch Motronic MA 2.4電子燃油噴注
前傾角
-
拖曳距
-
前懸掛系統
BMW Telelever
後懸掛系統
BMW Paralever 單搖臂
輪胎(前)
120/70 ZR17
輪胎(後)
180/55 ZR17
前掣動系統
305mm雙鑽孔浮動碟配對向四活塞卡鉗
後掣動系統
276mm鑽孔碟配雙活塞浮動卡鉗
油缸容量
18L
車價
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:23
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:23
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:23
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:24
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:25
再给小鹿一轮子
作者:
狼獾
时间:
2004-9-20 12:26
好东西呀,不过太贵了,一台摩托和一个低档车一个价了。
不知道能不能找到宝马的自行车呀
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:28
R1150RT 規格表
長 x 闊 x 高
-
軸距
1,483mm
最低離地距
-
座高
805-845mm
乾重
262.5kg
引擎形式
風冷四衝程水平對向雙汽缸SOHC 8汽閥
缸徑 x 衝程
101.0mm x 70.5mm
壓縮比
11.3:1
總排氣量
1130c.c.
最高馬力
95ps/7,250rpm
最大扭力
10.2kg-m/5,500rpm
車架形式
高拉力鋼三件式
傳動系統
直軸
燃油供應
Bosch Motronic MA2.4
前傾角
27度2分
拖曳距
122mm
前懸掛系統
BMW Telelever前*
後懸掛系統
Paralever 單搖臂
輪胎(前)
120/70ZR 17
輪胎(後)
170/60ZR 17
前掣動系統
320mm雙鑽孔碟配對向四活塞卡鉗
後掣動系統
276mm鑽孔碟配雙活塞浮動卡鉗
油缸容量
25.2L
经典啊,偶喜欢的BMW车型
.不是因为边上有个MM
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:29
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:32
长途奔袭绝不让你的PP受累,
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:33
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:34
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:39
狼獾 wrote:
好东西呀,不过太贵了,一台摩托和一个低档车一个价了。
不知道能不能找到宝马的自行车呀
连高保真音响都有,还说贵吗?
纠正一下宝马的摩托车肯定比大部分的入门级小车贵.
谁要是送偶一辆开开偶这辈子就跟定伊了
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:46
0
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:47
0_0
作者:
山中岁月
时间:
2004-9-20 12:54
K1200LT一并奉献
作者:
icjnm
时间:
2004-9-25 16:14
太漂亮了 !!!!!!
作者:
阿波13579
时间:
2004-9-25 17:42
要多少
啊
作者:
lky-lky
时间:
2004-9-25 22:18
对偶这种打小晕车的人来说,此物最好不过了,舒服而快捷!
即便有房车,也得备辆它玩玩!
作者:
fzci
时间:
2004-9-25 22:35
帅呀...............不知道苏州.........上海这边哪有卖的........去试骑下下.........
作者:
yanyan-2004
时间:
2004-11-26 14:34
太N了
作者:
ykx
时间:
2004-12-13 12:57
hen shuang!
作者:
叫花儿
时间:
2004-12-14 13:22
好漂亮啊
请问各位前辈,摩托车车轮的尺寸数据该怎么理解比如“……前轮150/80 VR 16 ……”是指前轮半径为150mm吗?
作者:
liangxunjian
时间:
2004-12-16 09:47
几钱???
作者:
chinajoan0
时间:
2004-12-22 09:11
我是做梦都不敢想
作者:
relaxtiger
时间:
2004-12-22 22:26
bmw的摩托车真是漂亮啊
作者:
sunxybmw
时间:
2004-12-26 22:11
光看了蓝天白云的标志就让人兴奋不已,谢了!!!!11
作者:
enjoydan
时间:
2009-4-14 16:50
宝马,就是宝马
作者:
seeing
时间:
2009-4-20 22:08
是用proe 画的
/ a0 N5 _8 k$ C+ k. C不是抄数,是看图片画的; m, U7 C4 f9 V8 A- ~- y5 n: Y
只是一个壳子2 p( \# m/ t3 f
作者:
kinatec
时间:
2009-4-29 11:48
cool ! I wanted !
Thanks for your share !
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