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标题: 法国人要求上螺丝要多上一圈然后退出半圈，何解？ [打印本页]

作者: liangyuantop 时间: 2004-5-20 12:50
标题: 法国人要求上螺丝要多上一圈然后退出半圈，何解？
不记得是什么名字了，法国人帮我们建核电站，要求上螺丝要多上一圈然后退出半圈，何解？解的有奖啊

作者: jack-peng 时间: 2004-5-20 13:15
不是很明白你说的意思，能否说清楚点

作者: Toony 时间: 2004-5-20 13:17

liangyuantop wrote:
不记得是什么名字了，法国人帮我们建核电站，要求上螺丝要多上一圈然后退出半圈，何解？解的有奖啊

如果上到位了,
多上一圈能上了吗?

作者: hurry 时间: 2004-5-20 13:38
肯定是为了固定的效果更好一些,当然你要说清用在什么上的什么结构的螺钉要求这么做!

作者: kim_huang 时间: 2004-5-20 15:06

作者: ugstudent 时间: 2004-5-20 15:57
是不是像机床上的丝杠一样啊，要保证尺寸就要近的时候先退一下？

作者: pyorj 时间: 2004-5-20 17:28
是防松螺丝吗？如果是的话，目的就是把橡胶锁住。

作者: cy_sun 时间: 2004-5-20 20:57
是不是有上弹簧垫圈的时候才这样要求的呀？

作者: NEW青年 时间: 2004-5-21 01:41
是反映中国核电建设的电视连续剧世纪之约 02年底播出。
退螺母之前，先向里拧半圈，然后就容易退掉了

作者: baizi0620 时间: 2004-5-21 12:25
我认为是防松动的！
机器的震动，可以调节！

作者: djw 时间: 2004-5-21 12:41
QA，质量保证

作者: liangyuantop 时间: 2004-5-21 12:44

djw wrote:
QA，质量保证

是QA。但是什么道理？
我认为可能是考虑到热胀冷缩的原因，避免产生过大的应力所致。请PP

作者: jichen 时间: 2004-5-21 14:30
我認為公螺紋和母螺紋的硬度不同
多上一圈是為了使公螺紋變形致使於母螺紋配合無間隙
退半圈是為了釋放變形產生的內應力.

作者: jg一号 时间: 2004-5-21 16:26
可能感觉太紧，在松掉一些

作者: antslg 时间: 2004-5-21 21:42
消去残余扭力？

作者: 向左走、向右走 时间: 2004-5-21 21:49
这是在装配过程中采用的一种方法，就是在装配一个零件（通常有几个孔如，发动机侧盖）时防止拧一个螺丝时对整个平面产生较大变形，从而对整个密封等要求产生影响，先松一下再装配其他螺丝，等其他螺丝都装配到这种状态后再拧紧。
所以，楼上兄弟说的应该是开始装配开始时候的动作。

作者: fubang 时间: 2004-5-22 11:44
应该就是应力方面的考虑!

作者: tangcs007 时间: 2004-5-22 12:03
应该是消除应力

作者: ALLAN968 时间: 2009-8-11 22:57

jichen 发表于 2004-5-21 14:30
我認為公螺紋和母螺紋的硬度不同
多上一圈是為了使公螺紋變形致使於母螺紋配合無間隙
退半圈是為了釋放變形產生的內應力.

jichen说的可能性比较大

楼主发一下话呀。

作者: lindahu 时间: 2009-8-12 09:23

向左走、向右走发表于 2004-5-21 21:49
这是在装配过程中采用的一种方法，就是在装配一个零件（通常有几个孔如，发动机侧盖）时防止拧一个螺丝时对整个平面产生较大变形，从而对整个密封等要求产生影响，先松一下再装配其他螺丝，等其他螺丝都装配到这种状 ...

比较赞同此观点。

作者: lion8108 时间: 2009-8-12 09:46
认为楼主没说明白

作者: 272163634 时间: 2009-8-12 11:49
是不是因为核辐射的原因啊

作者: 花差花差小宝 时间: 2009-8-12 14:02
法国赵本山忽悠你们，你们还真信

作者: xiaoc911 时间: 2009-8-12 15:16
感觉9楼说的比较有道理

作者: linghui8201 时间: 2009-8-12 21:38
是为了防止以后拆卸的时候螺纹咬死在一起~~

作者: zm00518 时间: 2009-8-13 15:35
达到事先测定的预紧力

作者: sudong 时间: 2009-8-13 15:44
螺丝在使用过程中主要受到拉力和横向裁剪力（做螺钉实验的时候这两个必做），但是在扭螺丝的过程中又产生扭力（我们平时上螺丝都是拧到你拧不动为止，螺钉又有扭矩限制，但根本没有几个用扭力扳手去扭，因为这样才对楼主的说法不理解，都上紧了怎么能在多上一圈，既然多上一圈又回半圈不就又松了吗)，为了消除产生的扭应力，采取楼主说的方法很正确的。

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